2011年04月03日 09:26
来源：北京晨报 作者：陈琳

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4月2日，北京花乡二手车市场，看车的顾客好像更多的是为了一副车牌而来。首席摄影记者 蔡代征/摄

可带牌销售的“备案二手车”刚允许开卖，价格就一路狂涨，4月1日开卖首日，一辆价值6000元的二手车加价5万才卖，昨天竟加价7万。也有车竟最高加价9万。实际上市场上可供挑选的备案二手车并不多，而且花几万元买个牌子实在是不划算，所以市民还是应该理性购车。

经销商：挣一笔是一笔

根据市交通委、市工商局联合发布的《关于登记审核合格库存二手小客车办理交易手续的通知》，登记审核合格的库存二手小客车自4月1日起可办理交易手续，意味着停滞小半年的北京二手车市恢复交易过户。由于购买备案二手车无需摇号和提供社保等证明，花乡二手车市场首日就迎来大批购车者，经销商也都是坐地起价。“加价卖是肯定的。”二手车经销商王先生说，之前不让过户，很多经销商都是“饿着肚子硬扛”，由于限号后，二手车生意不再好做，不少经销商准备卖完手上的存货就转行，甚至一天三次加价，“能挣一笔是一笔”。

据王先生介绍，自己手中一辆老旧夏利[综述 图片 论坛]车，车价只值6000元，4月1日这辆车标价56000元，昨天已经涨到了76000元。

在亚运村汽车交易市场，情况同样火爆。记者在现场看到，二手车“加价”已经由4月1日的3万直升到7万，据一位商户说，最高已加价9万。

二手车商户陈先生对记者讲，“刚看到有对小两口在隔壁那家花8万提走一辆奇瑞，我都跟着激动！”有商户表示：“别看这批备案二手车的销售期限一直到9月30日，但数量有限，可能5月就卖光了。”

大车商：有多少要多少

陈先生告诉记者，新出的政策使外地人和摇号摇不中的购车者没有机会买车，“但实际上个人来买二手车的少，一般都是卖新车的车商来买指标的，买了先不过户，等有购车者买新车时落在车主身上。今儿来了个财大气粗的车商直接说，有多少要多少(二手车指标)。”