中国自主品牌汽车销量节节败退 再遇冬天(2)

2011年07月11日 09:29
来源:第一财经日报 作者:王丽歌

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自主品牌的尴尬

《第一财经日报》联合新浪汽车调查显示,如果您有10万元的预算购车,在同级别车型里,您会选择什么车型,超过78%的参与者表示会购买合资品牌。其中64.8%消费者认为不管是第一次购车还是第二次购车,都购买合资品牌,合资品牌车型的售后质量有保证。13.6%的消费者表示第二次购车就买合资品牌,因为合资品牌做工比较好。

国内汽车市场发展十多年来,随着消费者的日渐成熟,留给自主品牌的发展机会越来越少。自主品牌希望通过价格优势来吸引消费者和市场的时代已经过去,因为合资自主也开始通过价格优势来打入中低端市场。

“自主品牌存在两大弊端:一为急功近利,二为没有自己的知名品牌。自主品牌的定位大多数不明晰,不知道自己的车要卖给谁。其实中国市场这么大,只要抓住了一小部份消费者就可以存活。遗憾的是,大部分自主品牌只是想着短时间内‘卖多’,名称花里胡哨,但是内里空空。”中国汽车流通协会有形汽车分会会长苏晖告诉记者。

奇瑞汽车销售公司总经理马德骥也承认,自主品牌的发展机会在受到消费者高要求和合资自主产品的挤压,成长空间越来越窄。

[责任编辑:liushan] 标签:自主品牌企业 汽车销量 中国车市 
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