东风标致508低价入市 雷新欲破业绩低迷魔咒

2011年07月14日 08:26
来源：时代周报 作者：信晓霁

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通常一款新车公布售价时，根据在场经销店投资人掌声的热烈程度，制造商可以判断出其定价是否公道，以及能否对该车型的市场前景抱有期望。

7月10日晚，在杭州国际会议中心，雷新再次听到了和18个月前投放408时一样的掌声。东风标致508[综述 图片 论坛]以16.97万元起售，即便是配备了2.3升发动机和6速手自一体变速器的旗舰车型，售价也仅为22.97万元，远远低于出自同一平台的雪铁龙C5[综述 图片 论坛]。

该公司总经理雷新应该相信经销商现场报以的热烈回应吗？毕竟408上市以来，还从未达到他对其每月8000辆业绩的预期。

售价远低于C5

凭借优雅[综述 图片 论坛]的设计风格，508荣获了汽车设计界的奥斯卡之称的德国红点大奖，丰富齐全的装备还使其成为中高级轿车市场中成功打破B级车配置禁锢的旗舰产品。508所配备的彩色抬头显示屏，在提升感官享受的同时，还可保证行车安全。四区智能独立控制空调、电动可调舒压驾驶座以及三面电动式私密遮阳帘，将行途变得简单、轻松， 508采用的顶级钢板材质，简直能媲美航天飞机的硬度。

在标致品牌国际部部长安巴托看来，508足以与大众帕萨特[综述 图片 论坛]、甚至奥迪A4比肩。

“我们希望向消费者提供一种物有所值甚至物超所值，”东风标致公司总经理雷新以此作为508以16.97万元至22.97万元的低价入市的解释。

自从今年2月在法国投放以来，标致508已经斩获了5万份订单，而该公司试图在2012年的完整年度里向中国买家售出65000辆这一车型，占据其全球销量的三分之一。如果预测准确，中国将首次超越法国本土，成为标志在售单一车型的最大市场。

“在中国上市是标致508在世界范围取得成功的决定性因素，” 安巴托称。

中国中高级轿车市场的佼佼者一直是本田雅阁[综述 图片 论坛]、日产天籁[综述 图片 论坛]和丰田凯美瑞[综述 图片 论坛]，如果不是受日本地震的冲击，其月均销量大幅超出1万辆，这让分析师们作出了东风标致隐藏着比年销6.5万辆508更大野心的判断。

“实际上我们也可以想象，508的销量达到平均每月7000辆。”该公司副总经理齐默尔曼对此并不否认。