北京人大听取治堵政策报告 效果如何未知(2)
4 6个月有效期太长,应缩至一个月
如何减少指标浪费?
1月1日至4月,中签者购车率约为22.7%。到本月26日,第一期1月26日摇号中签的指标到期,逾期的视为自动放弃指标。根据此前交通部门表示,这些放弃指标将滚入下一期。一些购车族纷纷表示还应加大对弃号者的处罚。
贾新光:6个月期限略长,可以相应缩短。再有,北京应该区域放开、时段放开,降低消费者的购车“焦虑”。比如分“周末车牌”,“郊区车牌”等。
马林:全家上阵去摇号,如果有两个人中签,这个家庭来讲,应该没有资格再参加摇号了。如果中签了在有效期内不买车,出现弃号,两年之内不能再参加摇号。这种规定是完全可以的。
王丽梅:首先是要缩短中签指标的有效期时间,6个月的有效期太长,可以缩短为一个月。一旦中签,一个月内不购车应该取消摇号资格,并且在未来一段时间设定不能再参与摇号,比如为两年。
这样的话,有些对购车没有紧迫需求的人可能就会撤出。“池子”里的人减少了,中签率也会增加。
王江燕:如果中签者因工作地变动等情况,在6个月有效期内主动退还指标,则无须进行处罚。对于6个月内既不买车也不退还指标的,在一定时间内不应再参与摇号。
治堵半年
购车摇号
上半年购车摇号共产生约12万个指标。去年上半年机动车的增量为34.5万辆。1月至4月,全市新增机动车同比下降59.1%。
涨停车费
调整一个月,路外地上停车场平均停放车辆数总体下降19%,其中一类地区降22%,二类地区降21%,三类地区降10%。
拥堵指数
4月,五环内工作日高峰时段平均交通拥堵指数为4.4,处于“轻度拥堵”等级,比去年同期下降26.9%,比上个月下降11.3%。
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