昌河员工称感觉被高层利用 后悔做筹码(2)
伸出四根手指头 “李黎在四楼”
1月15日,中国长安派任的昌河汽车总经理李黎对工人叫喊“你们不打死我,我就整死你们昌河!”引起在场工人的爆打,由此将本次停工事件的矛盾激化,也使得中国长安与昌河汽车之间的矛盾公开化。
《投资者报》在景德镇昌河汽车总部获悉,李黎被打后,除李黎被撤职外,中国长安派到昌河汽车的管理团队还包括昌河副总经理周家政、总经理助理兼销售公司总经理柴伟,以及江西研究院院长徐小刚和一名财务总监。昌河汽车销售公司公关处处长王树红对《投资者报》记者表示:“既没有免职,也没有辞职,只是自停工后再也没来上班。”
谈到工人殴打原总经理李黎,王师傅坦言:“动手打人是不对的,这个有点过分了”。据他介绍,早在1月13日停工当晚,昌河汽车党委书记程冬久就从北京乘飞机回到昌河。少数工人在楼上和领导层谈判,提出保留昌河铃木的生产资质、保留昌河铃木品牌、昌河汽车总部在景德镇不变等要求,并提出增加工人工资。当晚昌河汽车与工人协商的结果是“周一上午9点前给予答复”。
然而,尚未到约定的日期,总经理李黎就和工人产生冲突并被打伤。原来,在停工首日(13日)李黎始终并未露面。1月15日,停工的工人认为“和别人谈没用,要找李黎谈”。工人奔到办公楼上,起初并未找到李黎。一名不愿署名的工人对《投资者报》记者说:“当时有人看见一名曾任副总经理的人,伸出4跟手指,表示李黎在4楼。”随即停工工人将李黎拉下楼,让他讲话。沟通中双方出现了情绪过激的反应,并伴有辱骂言语。
据一位不愿具名的员工讲,李黎那句“你们不打死我,我就整死你们昌河!”当时停工工人听了这句话,纷纷猜测“肯定是长安汽车方面有人说了类似的话,不然他哪有这个胆量说!”
停工中要求加薪 三个基地不能一碗水端平
在1月13日晚,昌河汽车党委书记程冬久与职工对话,王师傅等几个老员工提出意见。最初,前面几个人都在提保留生产资质、昌河铃木品牌等意见。后来,工人们自己聊天,纷纷抱怨工资水平太低。于是,在谈判中,王师傅提出了加薪的要求。
王师傅向记者表示,“哪个主任以上的干部在外省没有有房产?而我们工人在景德镇都买不起房。差距悬殊!”他列举了此前加薪的例子“工人加薪100多元,工长、班长等加薪200多元,比我们多近一半,收入差距越来越大” 。
王师傅从1978年入厂工作,至今已有34年,现在每月的底薪是1020元,加上新增的360元,未来每月仅1380元,每月奖金非常少。
昌河汽车斜对面就是昌河飞机,王师傅告诉记者,在长安来之前,昌河飞机和昌河汽车都是一家企业,他的朋友在昌河飞机工作,每月底薪比他高出两三百元,但是昌河飞机的奖金比工资还要高。“我的朋友比我要多拿一千多块,要比我多一半了。”
据工人反映,他们更不满的是三个生产基地,效益不同、员工工作量不同,但待遇却相差无几。昌河汽车现有景德镇、九江、合肥三大生产基地。昌河汽车销售公司公关处处长王树红告诉《投资者报》记者:“三大基地中,景德镇基地是盈利的,九江基地处于保本状态,而合肥基地(合肥昌河)则巨亏。”但是利润均摊后,工人的待遇都一样。
停工事件中,车间工人与昌河汽车领导层谈判,得到加薪承诺。“这次加薪,因为算工龄等原因,我加薪最多,每月多了360元。”王师傅对记者说。
通过协商,昌河领导层已于日前下发文件,承诺对员工加薪。根据加薪文件,二线员工(非生产人员)和工长、班长每月涨210元,其中班长和工长的底薪分别为1200元和1400元;四岗员工(原底薪1300元起),在提薪210元的基础上增加6年工龄,每年10元钱,就是总共270元。五岗(原底薪1020起)每月增加360元。
“不要空许愿,让我们看到钱才行。” 王师傅表示。
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