宝马本土化战略再加速 1系/MINI或国产(2)

2012年05月25日 02:22
来源：凤凰汽车 作者：戴琦

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也因此，在国外媒体问及华晨自主品牌与华晨宝马的区分及相关车型“神似”时，祁玉民的一段话颇有深意与艺术，“华晨永远不会对宝马造成威胁，与宝马等汽车巨头相比，包括华晨在内的自足自主品牌都是小学生，是徒弟，还有太多要学习的地方。华晨会将学到的研发与经营管理能力用于促进自主品牌的发展。”

华晨集团董事长祁玉民

“的确如此，华晨永远不会对宝马造成威胁。反言之，只有华晨强大，宝马在中国才能发展的更好，互利互益，这一点我们与宝马已经达成共识。”祁玉民对凤凰网汽车说道。

借力宝马 祁玉民联合国际合作伙伴打造“大中华”

北京车展上亮相的华晨大中华II概念车仅是缩影，据了解，在华晨大中华项目中，宝马给予了华晨大力支持，联合汽车工程开发机构麦格纳、以及咨询公司麦肯锡共同研制大中华轿车已经一年有余。

“大中华轿车将于2-3年后面世，定位高端C级车。”据祁玉民透露，曾在宝马工厂工作37年的品质管理大师鲍曼以及曾任意大利宾尼法瑞纳公司主任设计师迪米特里·维切多米尼也已经加入该全新车型平台的项目中。

不仅如此，该国际联合项目组还将对华晨升级现有车型平台、优化经营管理进行全方位支持。据了解，这项工作今年就将看到成效，华晨自主面包车及A0级车型将于今年7月左右上市。

[责任编辑：daiqi] 标签：宝马 华晨宝马 合资 产能 铁西工厂 第二工厂 销量 X1 3系 大中华 合作 

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