面对日益复杂的首都交通问题,北京市政协委员朱良建议,成立首都交通协调委员会,统一规划管理首都的交通问题。
在今天举行的“加快转变经济发展方式专题座谈会”上,朱良称,首都的很多问题不好解决,与管理部门各管一段、互不衔接有关。
说到交通,他表示,这涉及到人口规划、建设环保、产业布局、社区管理等诸多因素,它们无不影响着交通。另外,中央部委、部队、民航、铁路、房地产、旅游、运输、汽车等等各个行业对首都交通产生了巨大的影响。但对于交通的源头问题,并不完全属于北京部门的职权范围。
他建议,针对现有的交通管理体制在面对日益复杂的首都交通问题上有些力不从心的表现,应按照首都医药卫生协调委员会的模式,成立首都交通协调委员会,统一规划管理首都的交通问题,
北京市政协委员石向阳表示,北京的交通拥堵问题由来已久,堵车原因是多方面的,因汽车自燃、故障、变速器漏油、刹车失灵等事故引起的交通堵塞事件层出不穷,几乎每天高峰时段都有发生,因此建议加大力度扶持北京市汽车快修连锁行业行业的发展,降低市场准入门槛,允许跨城区经营,以减少事故的发生,在一定程度上缓解交通拥堵。
他还建议政府放开放对租赁汽车按尾号行使和摇号上牌的限制,特别是尽快完善汽车租赁信贷环境、促进汽车租赁市场的快速发展。同时,倡导工作汽车和租赁汽车出行,缓解交通拥堵。
上涨停车费用是北京利用经济杠杆疏堵措施之一。北京市政协委员李少华建议政府用科技手段进行管理,比如统一使用POS机,并每年将停车收费情况向老百姓公布。