凤凰网汽车讯 以“创新·未来”为主题的第十四届上海国际汽车工业展览会即将隆重开幕。作为中国最顶级的国际汽车展之一,本届上海车展受到国内外众多车企厂商,行业内专家学者以及媒体人士的高度关注。中国的汽车市场连续两年井喷式增长之后,2011年似乎进入了调整期,在此背景下,车市利好政策减少,全球石油市场动荡,日本大地震严重打击了日本的汽车产业,蝴蝶效应仍在发酵。对于中国来讲,2011年的车市走向如何?汽车业内的专家学者,分析人士,媒体人又会对本届上海车展及今年的中国汽车市场有着怎样的预期?
《国际商报》汽车主编何伦表示,中国虽已是世界第一汽车产销大国,但市场的潜力依然无与伦比。仅此一条,就足以使所有国内外车企对上海车展给予极高的重视,如果不是最高的话。而另一方面,中国汽车大潮的迅速膨胀掩盖了很多问题,落潮时才会发现谁是裸泳者。今年车市不利因素增加,有可能开始落潮,裸泳者最好现在就准备穿上点衣服。(采编/评论组 刘敬妹)
【独家稿件声明】凡注明“凤凰网汽车”来源之作品(文字、图片、图表或音视频),未经授权,任何媒体和个人不得全部或者部分转载。如需转载,请与凤凰网汽车频道(010-84458246)联系;经许可后转载务必请注明出处,违者本网将依法追究。