谢卫列：控制机动车增长应该采取增加使用成本的方法_汽车

谢卫列：控制机动车增长应该采取增加使用成本的方法

2011年04月14日 22:10
来源：凤凰网汽车作者：谢卫列

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凤凰网汽车讯以“创新·未来”为主题的第十四届上海国际汽车工业展览会即将隆重开幕。作为中国最顶级的国际汽车展之一，本届上海车展受到国内外众多车企厂商，行业内专家学者以及媒体人士的高度关注。中国的汽车市场连续两年井喷式增长之后，2011年似乎进入了调整期，在此背景下，车市利好政策减少，全球石油市场动荡，日本大地震严重打击了日本的汽车产业，蝴蝶效应仍在发酵。对于中国来讲，2011年的车市走向如何？汽车业内的专家学者，分析人士，媒体人又会对本届上海车展及今年的中国汽车市场有着怎样的预期？

汽车行业资深人士，新诺传播机构总裁谢卫列表示，对于北京实行的摇号购车、限制机动车总量的政策，他觉得并不合理，相比起广州和上海的政策，北京的治堵方案没有科学性，摇号政策不能体现公平。谢卫列说，控制机动车增长应该采取增加使用成本的方法，而不应该限制购买。对于很多刚刚攒够买车钱、或者刚刚大学毕业拿到驾照的年轻人来说，他们大多在过去几年内一直采取公交、地铁、自行车等绿色环保方式出行，如今到了他们终于可以买车的时候，却要为其他那些先于享受资源的人买单。这样的政策，显然是有失公平公正的。(采编/评论组刘敬妹)

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