2011年04月14日 22:19
来源：凤凰网汽车 作者：朱伟华

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凤凰网汽车讯 以“创新·未来”为主题的第十四届上海国际汽车工业展览会即将隆重开幕。作为中国最顶级的国际汽车展之一，本届上海车展受到国内外众多车企厂商，行业内专家学者以及媒体人士的高度关注。中国的汽车市场连续两年井喷式增长之后，2011年似乎进入了调整期，在此背景下，车市利好政策减少，全球石油市场动荡，日本大地震严重打击了日本的汽车产业，蝴蝶效应仍在发酵。对于中国来讲，2011年的车市走向如何？汽车业内的专家学者，分析人士，媒体人又会对本届上海车展及今年的中国汽车市场有着怎样的预期？

汽车与维修杂志主编朱伟华表示，上海车展还有10天，公关战已经开打，今年上海车展有75款新车要首发，规模已经是全球第一，但这看起来还是跨国品牌的车展，有数的几个自主品牌会在车展上发出点声音。数以亿计的钱砸在车展现场，车主会买票花钱去当广告观众，这其中得产生点价值，品牌会因为参展而升值么？(采编/评论组 刘敬妹)