凤凰网汽车讯 以“创新·未来”为主题的第十四届上海国际汽车工业展览会即将隆重开幕。作为中国最顶级的国际汽车展之一,本届上海车展受到国内外众多车企厂商,行业内专家学者以及媒体人士的高度关注。中国的汽车市场连续两年井喷式增长之后,2011年似乎进入了调整期,在此背景下,车市利好政策减少,全球石油市场动荡,日本大地震严重打击了日本的汽车产业,蝴蝶效应仍在发酵。对于中国来讲,2011年的车市走向如何?汽车业内的专家学者,分析人士,媒体人又会对本届上海车展及今年的中国汽车市场有着怎样的预期?
麦格纳中国区副总裁孙星原表示,在新能源的问题上,在新加坡做,在以色列做,是非常实际的做法,跟他们的环境和人文结构非常符合。我们国家对石油的依赖,这是一个战略问题,如果我们可以尽可能在发展交通的过程中减少对石油的依赖,电动车是非常适合的。孙星原分析,伊朗的天然气汽车是全世界最多的,中国要吸收全世界的各家之长,就会了解新能源战略是什么,中国的新能源无非就是要解决对能源的依赖。(采编/评论组 刘敬妹)
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