2011年04月14日 23:07
来源：凤凰网汽车 作者：朱立毅

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凤凰网汽车讯 以“创新·未来”为主题的第十四届上海国际汽车工业展览会即将隆重开幕。作为中国最顶级的国际汽车展之一，本届上海车展受到国内外众多车企厂商，行业内专家学者以及媒体人士的高度关注。中国的汽车市场连续两年井喷式增长之后，2011年似乎进入了调整期，在此背景下，车市利好政策减少，全球石油市场动荡，日本大地震严重打击了日本的汽车产业，蝴蝶效应仍在发酵。对于中国来讲，2011年的车市走向如何？汽车业内的专家学者，分析人士，媒体人又会对本届上海车展及今年的中国汽车市场有着怎样的预期？

德尔福中国科技研发中心前期研发部技术经理朱立毅认为，Telematics是未来汽车的发展方向，或者把它看成互联。从大趋势来说，互联网先进入企业和家庭，目前最火的是移动互联网。有的人说就是车的终极载体。

另外，从车的层面去观察，Telematics分为三部分。一部分是针对汽车的，最早传递的信息是与车相关，比如防盗。还有驾驶，比如导航、天气信息、交通信息。针对这两部分的时候，它的安全性要好。传统的Telematics只关注这一部分。目前的趋势是引入了娱乐相关的功能，有些人希望有音乐，有些人希望有网络，有些人希望与办公相关。如果把它从应用分类，一个是最传统的ACM，就是自动碰撞报警，也就是救命，这是保险概念。现在开始逐渐变成娱乐、客户关系。实际上Telematics就是与客户管理相关的应用。最后的发展趋势是基于周边环境相关的。Telematics未来的发展前景会越来越好。(采编/评论组 刘敬妹)