华夏时报：宝马请别开合资自主的玩笑(2)
如今中国汽车界的品牌并不少，而是太多了。世界上没有一个国家的汽车品牌，像如今的中国市场这样百花齐放，即便蕴含巨大的潜力，汽车业的规划是否需要三思而后行？
辩证地看，合资自主也不能全盘否定，起码对于消费者而言，撇开品牌内涵，可以用更为实惠的价格购买到成熟的产品，但目前中国汽车业更需要的是技术。合资了就能自主吗？怎么自主？谁自主？中方还是外方？起码到现在为止，合资企业中，中方的话语权羸弱仍占大多数。
而实际上，这件事的背后还有另一个疑团没有解开——为什么偏偏是宝马宣称要做合资自主？奥迪和奔驰呢？是按兵不动，还是在暗度陈仓？ 
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