、北京时间2月10日早间,《日经新闻》头条刊文《“召回门”让丰田学会应对质量缺陷》,现全文摘要如下:
日本头号汽车制造商丰田汽车日前对外表示,在“召回门”事件中,该公司已经从质量方面吸取了教训,懂得如何更有效的处理质量问题,大大改变了传统应对质量缺陷的方式。据了解,由于在全球大范围的召回问题汽车,丰田汽车在全球消费者心目中的形象和其长期以来以“安全”著称的信誉受到了巨大的打击。
丰田汽车对外总结称,在“召回门”事件中,没有能够及时有效的收集有关汽车质量缺陷方面的信息,对消费者的反馈工作做得不够。据悉,在去年春季,丰田汽车为每个市场配备了首席质量师,其中包括北美、欧洲以及中国地区等。丰田表示,此举的主要目的在于提升信息的收集以及改善反馈工作。不仅如此,丰田还要求1000名工程师在做好原有本职工作外,还应承担提升汽车质量的义务。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]