2011年03月10日 12:51
来源：凤凰网汽车 作者：孙建超

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上榜人物介绍：

1、苏珊娜·克拉腾为德国女性首富。2002年拥有的财产额为75亿欧元，2003年为60亿。苏珊娜拥有最近荣登德国达克斯指数的药业新秀阿尔塔纳公司50.1%的股份、宝马汽车集团12.5%的股份，是宝马公司监事会成员。

2、斯特芬•科万特(Stefan Quandt) ：德国Quandt family目前拥有宝马公司46%的股份，该家族几十年来都力争使宝马公司保持独立性。Herbert Quandt从其父亲那里继承了宝马公司30%的股份，他曾经在1959年帮助宝马公司成功地拒绝了来自戴姆勒的收购邀请。而Herbert Quandt的两个孩子，Stefan Quandt和苏珊娜·克拉腾(Susanne Klatten)目前正列为于宝马公司的监事会。Stefan Quandt为苏珊娜·克拉腾(Susanne Klatten)的弟弟。

3、约翰娜•科万特(Johanna Quandt)是本榜前两位富豪的母亲。他们三人不仅继承了Quandt家族的财产，也继承了其一贯的低调与严谨。他们的生活对德国人来说永远是个谜，但在公众面前低调，管理上强势。

“宝马是匡特家族的宝马，”欧洲汽车业界说，“宝马是德国企业中最日本化的，除了纪律和远见之外，还有近乎亚洲式的谦逊。”

Herbert Quandt靠生产电池起家，是当时西德著名的生产电池的大亨。早年他就想加入到汽车行业，起先希望投资戴姆勒·奔驰汽车，但是他的这种愿望受到戴姆勒·奔驰汽车的冷淡，他继而转向宝马公司。

1956年，宝马财务亏损600万西德马克，而后连续亏损3年，银行停止对其支持。1959年12月9日宝马董事会提出出售宝马公司给竞争对手戴姆勒·奔驰公司。Herbert Quandt对宝马公司追加投资，成为宝马公司最大东家，保住了宝马公司，成为幕后驭“马”人，并牢牢控制住这个巴伐利亚企业。

Quandt家族领导下的宝马有很多不成文的家法：董事会主席不是明星。自负责任的程度很高，员工总是带着具有决定性的建议出现。每个人都是可以被替代的。高级管理者绝大部分从自己内部生长出来。谨慎行事也是必须遵守的准则，谈论公司的情况、在公司以外谈论公司的经营都被禁止。

这些家法铸造出宝马的风格。

4、郑梦九(Chung Mong-Koo)：韩国现代起亚汽车集团会长。 1999年，他接替其父亲郑周永开始担任现代集团会长职务。2001年，现代集团解体，郑梦九领导的现代汽车公司独立经营。随后，兼并起亚汽车公司成立现代起亚汽车集团，郑梦九会长。目前现代起亚汽车集团是韩国第二大财团。

5、李书福：现任吉利集团董事长。他白手起家，创办吉利集团。1999年底，吉利集团员工发展到近万人，总资产20多亿元，年销售收人30多亿元。吉利集团是中国第一家生产轿车的民营企业。此外，2010年3月28日21点，在瑞典的斯德哥尔摩，吉利汽车以18亿美元的价格收购瑞典汽车企业沃尔沃100%的股权。

6、黄毅:内地首家汽车经销商中升集团创始人，中升集团集团董事长，负责集团的战略管理及制定集团整体目标及任务。黄先生目前是雷克萨斯中国经销商委员会委员，以及一汽丰田汽车销售有限公司全国经销商顾问委员会委员。

7、弗兰克•斯特罗纳克(Frank Stronach)：加拿大零部件商麦格纳国际主席。

8、庞庆华：河北滦县人，中国汽车经销界领军人物，他领导的庞大汽贸集团股份有限公司连续多年位居汽车销售行业第一，2009年，庞大集团实现销车36万辆，实现销售收入355亿元。

9、李国强：中升集团副董事长及首席执行官，也是创始人之一，负责集团的整体管理和营运。李先生拥有逾20年的行业经验，现任中国汽车流通协会副会长，并于2007年荣获丰田汽车(中国)投资有限公司颁发的优秀雷克萨斯经销商奬。