解放军潜艇“猎杀潜航”
中国海军舰队从西太平洋演练归来，自卫队研判潜艇究竟在哪里？
香港红十字会如何守护公信力
独家对话香港红十字会秘书长陈启明，解析其运作模式。
国情不是乳业新国标的挡箭牌
新国标之下的牛奶还能喝吗？低标准真的是国情使然？
大众：在华规划三百万辆产能 轮训经销商(2)

2011年03月22日 10:05
来源：北京晨报 作者：周光军

字号:T|T
0人参与0条评论打印转发

进入周光军专栏主页>>

记者：上海大众最小的车是POLO[综述 图片 论坛]，一汽-大众最小的车是高尔夫[综述 图片 论坛]。大众汽车会不会引进更小的车型到中国？

Klingler：其实，全球车辆小型化的趋势不完全是指缩小车的尺寸；实际上，发动机也正在变得越来越小。在中国，小型化有很多种方式可以实现，从而让大家买得起，让车的使用成本降低。所以，小型化也可以叫做“低成本计划”。另外，在中国市场，大家很喜欢SUV，那也不是小车。目前我们还没有立刻引进更小的车型到中国来的计划。

相关报道：

·大众购保时捷销售业务 业务模式保持不变
·一汽大众开查锦湖胎质量 或终止与其合作
·大众保持盈利增长 取得有史以来最好业绩
·联合形式未定 大众保时捷合并或以失败告终
[责任编辑：jiazheng] 标签：产能 大众汽车集团 经销商网络 
用手机登录 3g.ifeng.com 随时随地看新闻
  [查看跟帖]我要跟帖 0人参与  0条评论
 
用户名 密码 自动登录    注册
所有评论仅代表网友意见，凤凰网保持中立。
 同步到微博
     
  • 社会
  • 娱乐
  • 生活
  • 探索

网罗天下

频道推荐

五款黄金排量家用车 应对油价上涨

别克昂科拉11月上市 标致国产SUV广州车展上市

汽车专栏：南辰 | 吴琼 | 管学军 | 付辉 | 王超
张耀东 | 贾新光 | 程远 | 张毅 | 周光军 | 乐国兴

商讯

新闻图片

视频

48小时点击排行

资讯

财经 · 房产

娱乐 · 时尚

汽车 · 旅游

科技 · 健康