不过,与路虎在华销量连续多年呈翻番式增幅相比,捷豹只能算在中国“刚找到一点感觉”而已。就绝对销量来说,去年捷豹在华的销量只有路虎的十分之一多一点。在网络布局的数量和密度上,捷豹更是远远落后于路虎。
但随着“并网”招商新政的实施,捷豹路虎中国很快将改变这一现状。记者深入采访后了解到,对于新加盟的经销商,先代理捷豹再代理路虎或者同时代理捷豹路虎,已经成为经销商加盟捷豹路虎的“必要条件”。
以经营宝马起家的豪华汽车经销商集团——燕骏集团(原燕宝集团)为了能获得路虎经销权,从去年底开始已率先在北京和天津开设了两家捷豹品牌城市展厅,下一步,燕骏将在两地分别投资设立路虎品牌4S店。
而此前在北京投资建立了国内首家独立运营的捷豹4S店(现已经撤出)的中汽南方,也获得了在多个地方投资成立路虎品牌4S店的授权。与此同时,另一位投资者中珩迦奥特则以大手笔投资,分别在江苏无锡和河南郑州投资建立了两个通孚祥捷豹路虎4S店。
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