J.D.Power解读:美国十年新车品质调查(2)
接下来,我们一起看看从2002年到2011年J.D.Power给我们带来的美国地区新车品质方面的调研报告,编辑对这10年的调查报告进行了分析总结,至于每年的调查报告图表在文章里将不一一向大家展示,您可以在第三页进行查看,以下我们只对重点信息进行阐述。(再次强调,这一数据分析只针对美国地区)
在10年的新车品质调查当中,日本品牌雷克萨斯共6次在美国地区获得了该项调查的第一名。或许在大多数人们心中,德国人严谨且一丝不苟的造车态度往往给人一种心理暗示,新车品质调查的第一名如果是德国品牌或许更能顺理成章,但事实却并非如此。
路虎这个品牌,在大多数消费者心中,尤其是在很多男性朋友心中有着极高的地位,它有着硬朗的车身外观,同时也具备强劲的四驱性能,可以说内外兼修,相信人们并不会去怀疑它在产品质量方面会有什么样的缺陷或问题,但10年中路虎曾在美国地区的新车品质调查中3次位居末尾,而从路虎在国内消费者的评价来看,也存在着品质方面的问题,这样看来,路虎确实应该注重在这一指标上的提高。总而言之,由于路虎在品质调查方面的客观表现,最差品质奖获得者非路虎莫属。
以上我们提到,日本品牌雷克萨斯在美国地区十年的新车品质调查中曾6次获得该项调查的第一名,那么您知道还有四年的第一名是哪些品牌么?编辑来告诉您,是保时捷,余下四年的第一名名额均被保时捷获得。此外,之所以编辑将最努力奖获得者的荣誉给予保时捷,是因为在2006年美国地区新车品质调查之前,保时捷的排名一直排在报告前五名之外,曾经甚至还位于倒数第三位,但从2006年开始,保时捷连续3年获得了新车品质调查的第一名,进步速度可谓非常惊人。
● 最不努力奖获得者:道奇
虽然道奇从2002年开始,就在美国地区的新车品质调查中表现不佳,但至少还徘徊在品牌列表的中下游位置,之后在2007年,道奇在品质方面继续下滑,虽然2009年在排名方面小有提升,但仍无法弥补在品质方面的落后,在最新一期也就是2011年的调查名单中,道奇位居最后一名,最不努力奖归于道奇当仁不让。
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