2011年02月10日 09:22
来源：凤凰网汽车 作者：张毅

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福特发展重点正在转向中国

记者：中国已经连续两年成为全世界最大的汽车市场，所有跨国汽车公司十分重视中国市场，福特在这方面是怎么考虑的？

韩瑞麒：目前，福特在北美的业务已经走上正轨，有机会来关注在亚太特别是在中国市场的发展。福特总裁艾伦·穆拉利非常重视中国市场，鼓励发展中国和印度市场。他在加入福特之前曾经担任过波音公司的总裁，那时他就很关注中国市场。

过去十年，福特对中国市场的重视程度没有那么高。穆拉利说，发展中国市场将是福特最重要的战略，要把最好的产品和技术拿到中国来，尽快改变福特在中国的落后局面。我们已经做好准备，在中国大展拳脚。未来几年要在中国更激进地发展。

我认为尽管福特在中国市场落后了，但现在和未来我们还有机会。中国的消费者大多是第一次买车，只要我们把最好的产品拿过来，中国消费者会欢迎的。当然，要改变落后局面，是需要时间的。

记者：相比竞争对手，福特拿到中国的车型还是比较少的，今后几年，福特在引进产品方面有什么计划？

韩瑞麒：目前，福特在中国只有5个产品，分别是福克斯[综述 图片 论坛]、新嘉年华[综述 图片 论坛]、蒙迪欧、全顺和麦柯斯。福克斯、新嘉年华和全顺在中国发展的很好，两外两个车型表现要差一些。今后福特将把全球资源投入到中国市场，所有车型只要适合中国市场都可以拿到中国来。绝大部分在中国本地生产，少数可以用进口的方式引进。福特锐界[综述 图片 论坛]就是用进口方式引进到中国，很快就会在中国上市。

福特在华发展目标已经确定

记者：总裁先生来到中国已经有13个月，在这期间都做了哪些事情呢？

韩瑞麒：穆拉利总裁对中国市场非常重视，他本人邀请我出任亚太非洲区总裁兼中国总裁。来到中国后，我做的第一件事就是制定更加激进的中国发展目标，未来3-5年福特在中国的发展目标已经制定完毕，但今天我不能发布。要选择合适的时机，和我们的中国合作伙伴长安和江陵共同宣布。这一发展目标中国合作伙伴完全同意。

第二是理顺福特在中国的组织架构。福特亚太和福特中国在很多问题上已经统一起来。向我直接汇报工作的21个人中，去年有17个人的工作进行了调整。

第三是四处奔走，吸引更多的人才和物力。我们在全世界招聘了更多的人才。还把一些中国的员工派到海外去学习。

四是今后从产品设计阶段就要考虑中国因素。过去福特主要为北美、欧洲设计产品。今后所有的产品在设计阶段就要考虑中国因素，要满足中国消费者的需要。

福特在中国的发展，也需要媒体的关注和支持，我们的宗旨是要学习、要倾听，希望今后更多的得到中国媒体的支持。(原载《汽车杂志》2011年第2期 作者：张毅)