黄坤：我不认为经销商集团化有优势

2011年05月27日 16:19
来源：凤凰网汽车

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主持人：您觉得经销商集团化的优势有哪些？

黄坤：成也集团，败业集团。我不认为有优势，当车不好卖的时候，也许集团就是一个很大的问题。

Maggie：因为现在我们知道的很多经销商集团，他在全国布点的速度是比较快的，很多品牌的并网销售都会有这些情况出现。所以看起来这个好像是一个趋势，但是您的意见好像不太倾向于这种。

黄坤：首先把你的单店做好，让你的每一个店都盈利，这是最根本的。这个盈利的标准是什么呢？就是你的售后服务必须把你所有的公司的开支能够管住，这是成功的最基本的条件。假如这个管不住，今后很危险。这是我对所有店的最基本的要求。假如说这一点做到了，你在这个市场不用怕。你稳稳的做好。

Maggie：还是一种稳扎稳打的发展思路。

主持人：除了宝马有没有考虑过投资其他的高端品牌的4S店？现在经销商不是都很趋向于这个吗？

Maggie：多品牌的销售。之前我们也有了解您这边可能还有像雷克萨斯这样的品牌在做，看看这边还有没有更深一步的发展和规划。

黄坤：首先，宝马是不允许你投奔驰的，现在高端的就是奔驰和保时捷。宝马是不允许这么做的，甚至雷克萨斯也是不允许的。雷克萨斯我们是做在前面，宝马是做在后面。当然雷克萨斯的销售点还在铺，我觉得刚才这个问题已经回答了，我们不会太多的去扩张，我们基本上是用自己挣来的钱去扩店，不会去举债，走的慢一点。

主持人：但是踏踏实实的走，稳步的走。

黄坤：现在这个稳和不稳我们就没法评估了，当你觉得自己很稳的时候，厂家在你周边又布下了很多的点，我就觉得你已经走的不稳了。