凤凰网汽车讯 在美国依旧强盛,发展中国家纷纷崛起的新汽车时代,市场对产品的需求已悄然发生改变,新的发展路线成为了各家车企都必须深刻思考的问题。对于超级跑车制造商,这一问题更显严峻。
面对这样的问题,保时捷选择了SUV,正是这个选择使当时濒临破产的保时捷转危为安。同样是超级跑车生产商的兰博基尼选择了四门跑车,Estoque概念车的出现标志着兰博基尼正在向日常应用方向延伸。但对于法拉利,他们的选择只有一个,超级跑车。在法拉利生产SUV的流言广泛流传的时日,他们的官方表态始终是:我们的现在和未来都只生产跑车。对于这个答案,凤凰网汽车对话法拉利大中华区总裁兼首席执行官范艾闻(Mr. Edwin Fenech)。
法拉利大中华区总裁兼首席执行官 范艾闻(Mr. Edwin Fenech)
凤凰网汽车:能否告知为何法拉利选择不生产SUV?
范艾闻:每一个品牌都有自己的营销特征,生产他们最擅长的产品。法拉利最擅长的就是跑车,我们一定要把我们最擅长的产品做到极致。所以我们没有打算生产SUV。大家知道,我们的FF刚刚上市,这款车提供了优秀的四驱系统以及较大的乘坐空间,在从多方面满足了消费者的实际需求。
凤凰网汽车:目前在豪华车品牌中有出现生产小型车的趋势,对于这一问题您怎么看?
范艾闻:通常来讲,厂商生产小型车,有一个目的可能是要增加车辆的销量。但是对于法拉利来说,我们要保持品牌的高度和稀缺性。所以我们不会为了销量,因为法拉利不是做销量的,来生产小车。我们所有生产的车型都要保证,第一,最好的性能。第二,品牌的传承。第三,极好的驾驶愉悦感。第四,非常好的设计。因此我们不会生产小法拉利和入门级法拉利。
凤凰网汽车:在今年FF已经宣布上市,在2013年我们知道,是法拉利的重点年份,F70将在这一年公布。在这之间,2012年,法拉利将有怎样的重点车型计划?
范艾闻:根据法拉利的产品计划,每一年都将推出至少一款新车。对于我们这样规模的厂家,这样的速度是非常不易的,但是我们有着雄厚的技术实力储备,所以在今年下半年,我们还会有一个让人非常非常有趣的新产品消息将会与你分享,所以我还是要把神秘感保持到最后,希望那时可以给消费者们带来惊喜。
凤凰网汽车:好的,谢谢。
范艾闻:谢谢。
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