凤凰网汽车专访兰博基尼中国业务执行总监李伟昇

2011年07月27日 17:13
来源：凤凰网汽车 作者：仲经纬

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凤凰网汽车讯 7月16号，兰博基尼驾驶培训学院在北京金港国际赛车场举行，来自全国的多家媒体在赛道上体验了兰博基尼的驾驶乐趣。活动现场，凤凰网汽车就销量及未来发展等问题对话了兰博基尼中国业务执行总监李伟昇。

兰博基尼中国业务执行总监李伟昇

预计今年中国销量达300辆 成为世界最大的市场

凤凰网汽车：今年兰博基尼的销量如何？

李伟昇：上半年到目前为止，兰博基尼已经销售了138部车。去年全年销售量是206部，跟去年相比，上半年的销量说明了我们的销售量增长是非常快的。估计等到V12这款车出来时，销量会继续上升，希望到今年年底能够超过300辆，也希望到今年年底，中国能够成为整个世界上最大的一个市场。

凤凰网汽车：我们都知道LP700现在是兰博基尼最顶级的车型之一，在上海车展已经正式亮相了，现在国内的订单情况如何？第一批车什么时候能够正式到国内？

李伟昇：我们的订单时间是18个月，这款车会在今年9月或10月来到中国，和消费者见面。我们也非常高兴看到这样一个结果，希望能够满足中国市场或者全球市场的需求。

兰博基尼坚持意大利血统 绝不会在海外建厂

凤凰网汽车：从LP700的订单可以知道兰博基尼在全球的销量虽然一直处于上升的态势，但感觉上有点产能不足，兰博基尼有没有扩展的打算？比如说在海外建厂，甚至在中国？

李伟昇：我认为这并不是产能不足的问题，而是需求远远超过我们之前的预期。我们在设计的时候花了四年时间，这四年中我们一直在多方考虑预测市场的需求，但是真的没想到，这是一个让人头疼的问题，也是让人很开心的头疼问题，所以我觉得不是说产能不足，而是说需求比我们预想的多。

至于是不是在海外设厂，我的答案是否定的。兰博基尼之所以是兰博基尼，就是因为它的生产地，因为它是意大利的血统，这也是我们的基因、DNA。如果说兰博基尼在其他地方生产，它不会得到顾客的认同和喜爱，顾客他们希望获得物有所值的产品，他们就是要买在意大利生产的兰博基尼。

兰博基尼暂不会推出SUV车型

凤凰网汽车：近几年，中国消费者对SUV的热情空前高涨，兰博基尼有没有计划的推出SUV，甚至已经出概念车型？

李伟昇：过去兰博基尼也推出了像MLL，80年代的SUV车型，现在我们工作重点是必须设计V10和V12的超级跑车，至于是否要推出四门，或者是SUV的跑车，我们还是在讨论中，暂时没有一个确定的答案。

兰博基尼中国业务执行总监李伟昇

凤凰网汽车：现在不管是普通家用车，还是超级跑车，中国市场都是兵家必争之地，兰博基尼将来在中国的战略部署是怎么样的？

李伟昇：在这个市场上，我们的目标会与我们的梦想一直保持一个市场的第一位置，我们也想发展的更快，也想做的更好。所以中国市场战略来讲，要提供最好的产品，不管是V10还是V12。我的目标就是提供人们相对认可的喜爱的产品，不管是因为我们这个车非常漂亮，还是非常快，总之要给他们买这个车的理由，也正因为如此，我们在研发方面是投了很多的精力和经费，以保证我们的产品是最卓越的。

在营销的战略方面，我们会举行像今天这样的活动。对于兰博基尼这样的动力澎湃的跑车来讲，只有在赛道上，你才能够体验、体会它的动力，所以我们会在明年举办超过一半的更多的驾驶活动，面对我们的媒体，面对我们的客户，这也是我认为最好的一个让大家、让客户、让媒体能够体验我们产品的最好方式。我想对兰博基尼而言，最好说服方式，就是让你亲自驾驶它，驾驶一次，你就会知道这是一个好的车。