对话东风标致周兴：308将于广州车展前上市

2011年08月15日 11:00
来源：凤凰网汽车 作者：鲍家翔

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凤凰网汽车讯 虽然2011年对于整个车市而言并非火热，但这一难得的低增长调整期正是各家车企休养生息，进行沉淀、反思、总结、调整的内涵式增长促进期。对此，凤凰网汽车对话东风标致市场部副部长周兴，周兴表示，在这一时期，东风标致在重新梳理、调整渠道之后，大胆引入中高级轿车标致508[综述 图片 论坛]，另一方面，进一步调整细化原有产品定位梳理，并将于今年广州车展前引进标致308车型。

东风标致市场部副部长 周兴

高端车型508引入 带动产品、渠道策略调整

凤凰网汽车：508刚上市，而且价格下探到了16.97万这一区间。在每个产品系列都会出现协同作战的情况，508的价格已经进入到408的高配区间，今后他这种协同作战将如何进行？

周兴：我们408定位在M型车，如果按照PHC的那种划分标准，408属于M1+的状况，508是属于M2的水平，所以他是会有一定的交叉。但是对于这种交叉，我们更多的是要看主力产品的分布。事实上508的主力产品应该是2.3L的豪华版车型这一块。

408的主力产品集中在12万左右的这一款车型，在这方面对用户来说，应该不会形成冲突，事实上他们的定位也不一样。408是五星级家轿，我们希望给大家提供更多家庭的幸福感。在408投放以后，我们了解到当时购买408的用户，他们其他的可能有千差万别，但是有一点是特别的集中。就是对家庭的责任感特别重，他们特别考虑到自己的家人，甚至考虑到，我到周末的时候是否要陪父母出去走一走这种需求。

而508强调的是自信与成功。我们的目标车主更多的是社会上的中坚力量，他们是一群什么样的人呢？对社会，对整个社会经济的发展，他们不仅有很敏锐的洞察力，还有很强的行动力量，所以他们才能够取得这样的成功，才能成为社会中坚的力量，所以508的定位是一款符合这些人士需求的中高级的车型。

凤凰网汽车：有传闻408会在定位方面有所下调，这个消息是否属实吗？

周兴：说句实话，我们408的定位一直没有变动。跟508，事实上我在整个产品序列的这种规划中间，508本来就是比408高一个级别。如果说的是价格价格，那我还是回到我们的承诺，事实上我们跟别人做的最大的不同，是我们从全国各地请了一部分有车的用户，一部分没车的用户，或者在今年将要购买508这个级别车型的用户，到北京来。我们做静态的体验，动态的试驾，在调研中间，我们找出了一个最满足消费者需求的价格。所以这个价格，大家的接受程度会比较高。包括对整个市场产生一种影响，实际上我们多做了一项工作，是让我们的消费者来看，在这个主流市场应该是怎么样，他们觉得怎么样对他们是最有那种理想的价值。

凤凰网汽车：车辆产品线的发展一般都有个渐近的过程。以东风标致为例，从307开始，过度到408，定位一步一步提升，508毕竟是一款B级车，这种高端市场，东风标致原来没有涉足过，目前的营销策略是否会有调整或改变？

周兴：东风标致在没有接触过中高级车这一部分市场的情况下，怎么样来做好工作？我们还是强调，最终我们的工作都是是围绕客户的体验。从B级车客户他们在购车、各个环节他们的需求出发，我们大力的在改善我们展厅的环境，包括我们全球换标以后，我们展厅内部重新的设计和规划，包括我们销售顾问要求的提升培训。

在这个月底，我们所有的销售顾问全部都换上新的服装，所有的这一切事实上都是围绕这一个所谓的级别的市场用户的需求，我们也在不断的提升的。

凤凰网汽车：现在508的市场反馈怎么样？

周兴：从两个层面来，508的上市对中国，中高级市场的格局产生了影响，无论是对老车的价格还是新车的定价。第二个层面，到昨天，我们登记的有效的对508产生兴趣的用户已经超过了2.7万。

凤凰网汽车：但是现在接到订单有多少？

周兴：现在的订单差不多是在4000人。

凤凰网汽车：您估计完成订单的要什么时候交付？

周兴：这要分两个部分来说，一个是我们目前能够供应的资源，现在有部分资源，我们2.3的三级车，顶配这一版，他们的时间会长一点，其他的应该在1个月之内都没有问题。

凤凰网汽车：根据您的估计，何时才能度过生产爬坡期，达到生产峰值？

周兴：目前从生产来说，我了解应该是到11月底，12月初，我们就应该在生产过程中不会存在问题。

凤凰网汽车：峰值差不多是在4000台还是5000台左右？

周兴：我们的生产能力应该是可以达到5000台，我们作为508来说，我们在明年进入中国B级车市场第二巨头。

标致308广州车展前上市 将搭配新动力总成

标致308

凤凰网汽车：目前307的市场表现如何？

周兴：因为307推出的时间比较长了，所以选择307的消费者相对来讲会更传统一点，而且他更注重个人的价值感。

我们发现在二三线或者三四线市场，307有着很高的受欢迎程度，因为他毕竟有着良好的口碑。

凤凰网汽车：全新的308会在今年广州车展上市吗？

周兴：更早，可以期待，肯定会有这种消息提前发布给大家。(后经工作人员证实先期上市的为308三厢车型)

凤凰网汽车：308以后引进中国会不会做出类似408的调整？

周兴：308跟408还是有区别的。

凤凰网汽车：将来308推出以后，会有怎样的定位？

周兴：这个要后面再说，因为我自己现在还没有完全整理好这块儿内容。

凤凰网汽车：307是否会停产？

周兴：我跟你一样，我们事实上去走访4S店的销售顾问，他们给我们的回馈是，用户对307还有很大的需求。确实真的是有很多人在买307，因为307有自己比较大的市场需求，这两车从上市以后，已经营造一个比较好的口碑，第二个它的操控性确实是非常出色的。

凤凰网汽车：未来是否会有新的动力总成搭配308车型？

周兴：首先我回答这样一个问题，动力组成肯定还有。因为我们在今年的5月份，我们的襄樊第二发动机场，就是为我们新的动力组成做的一个全新的工厂。

凤凰网汽车：未来东风标致有着怎样的产品引进计划？

周兴：从去年开始，我们的产品引进节奏已经完全调整过来了，今后每年，我们至少一款新产品。

事实上标致董事会对东风标致的期待，在2015年是远远超过现在的，所以为来将会有大量的产品来做支持。

(文/采访组 鲍家翔)