收购沃尔沃一年 李书福快乐吗？(2)

2011年08月24日 11:23
来源：汽车商报

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记者：提到文化融合，我听说吉利赞助了浙江交响乐团，并于下个月开始在欧洲6个国家进行巡演，而且有两场演出是专门为沃尔沃员工设计的，其中您的两首诗作被改编成配乐作品，作为其中的曲目，您是不是希望通过这种方式传递来自中国的信息？

李书福：音乐是没有国界的，也是不分人种的一种语言。这一次交响乐团选的一些音乐，是中国经典音乐文化的代表。

据我了解，交响乐团到欧洲六国进行巡回演出，其中确实有计划要去比利时和瑞典，但有没有安排单独为沃尔沃员工演奏我不是非常清楚。但若有这样的安排是非常好的，这也是一种文化融合，让欧洲人既要喜欢欧洲的音乐文化，也有机会了解中国经典音乐和中国文化。接下去，我们还打算把瑞典皇家交响乐团邀请到中国来，让瑞典皇家交响乐团不断和中国观众见面、交流。当然，也要让瑞典皇家交响乐团演奏中国经典音乐，通过音乐的交流，让彼此在情感上不断贴近，从而在行动上、语言上等很多方面不断地产生共鸣。

记者：据说，关于做大车和做小车一开始董事会讨论时是有很大分歧的，后来董事会是怎么达成一致的？

李书福：有一个好的现实帮助了我们。沃尔沃到今天为止还没有一款能够和奔驰S系列、宝马7系竞争的产品，也就是说，它的产品存在空当。除了这个空当，沃尔沃跟奔驰、宝马，或者其他的竞争对手，都有对应的产品。所以不存在生产小车和大车的问题，而是要不要进入这个领域的问题，是不是要设计和生产更加高档的沃尔沃汽车的问题。后来就定下来了，要设计一款更加高档的沃尔沃的轿车，所以就达成一致了，也不是说因为中国，这个产品是为全球市场而开发，当然也包括中国市场。

另外，沃尔沃汽车公司的原则性是很强的，不会随意改变的，也不可能说因为谁的游说或者说服就能改变，我认为永远改变不了。而且我认为这个也不需要改变，我认为他们的这一种理念是正确的。因此在开发这些新产品的时候，必须考虑到节能、环境保护、安全，在这个基础之上当然要更加豪华，适应于世界各国不同的情况，包括中国市场。全球一个标准，一套技术体系，我都非常支持。所以现在已经高度一致了，在这个问题上面，关于产品开发技术路线，全球一个标准，一套技术体系等等，已经完全一致了。最起码我现在非常认同他们的这个看法。

“只用中国市场发展沃尔沃是不现实的”

记者：去年为了帮助沃尔沃顺利度过难关，您做了哪些工作？

李书福：为了使这个公司能够实现当初所设定的战略目标，并购之后，我们组建了一个非常强大的董事会，把在欧洲汽车领域极具影响力的专家、领导组织在一起，根据瑞典和欧洲的法律，组建了一个全球化的能够公开、透明发表不同意见、高度负责任的沃尔沃董事会。在这样一个董事会的框架里面，来帮助推动管理沃尔沃的管理层，按照公司所设定的战略方向开展工作。所以这一年来，沃尔沃是沿着董事会设定的方向前进，虽然这个过程也碰到了一些困难。比如：如何来开拓和发展中国市场，如何来设计适应于中国市场的汽车产品。在这些方面大家有不同意见。

记者：现在外界有一种说法，没有中国市场，沃尔沃品牌未来可能没有多少希望，您怎么看这个观点？

李书福：我认为中国企业参与全球竞争，肯定要考虑中国市场，这毫无疑问。但是我们必须要很清楚地认识到，今天中国已经参与了全球经济的竞争，中国市场就是全球市场的一个非常重要的组成部分，但是如果说完全用中国市场来拯救一个世界级的、全球化的汽车集团，显然是不切合实际的。沃尔沃汽车公司过去很多年的发展，并不是取决于中国市场的成功。迄今为止，它在中国市场所占的比例还是很低的。因此，沃尔沃的战略定得很清楚，就是要巩固和加强沃尔沃在欧洲、北美等传统市场的份额，开发包括中国在内的新兴国家市场。如果说欧美市场不巩固，光是用中国市场来拯救沃尔沃汽车公司，我想这是不现实的。