1月9日,北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂(以下简称“欧曼”)发布了首个世界级重卡服务标准,即“5全服务标准”,并提出终身服务的概念。欧曼此次世界级服务新标准的发布,标志着欧曼在创新服务新模式的同时,也引领中国重卡行业服务标准向世界水平看齐。
未来汽车市场的竞争将是汽车服务的竞争
近年来,随着重卡产品的日益同质化,售后服务对于汽车品牌形象的树立和用户日常选车的作用越来越大,服务对用户满意度的提升及实现再次购买的影响力已经大于产品自身的影响。欧曼“5全服务标准”的精髓,就是把用户第一的经营理念贯彻到售前服务的每一个细节中。
欧曼是中国重卡行业中第一个明确提出终身服务理念的品牌,服务新标准的实施顺应了重卡消费市场和中国重卡产业发展的趋势,且高于行业标准及国家相关三包法规定,向世界级的轿车品牌服务标准看齐,真正解决了用户在后期使用中面临的几大难题,拉升了中国重卡行业服务的总体水平。“就像2007年欧曼在行业内首推三包期延长50%,其他竞争对手纷纷效仿一样。本次‘5全服务标准’所承诺的内容远远高于行业现状,从这个角度讲,欧曼对行业的发展起到了拉动作用。”北汽福田副总经理兼欧曼本部本部长吴越俊对媒体表示。
出席发布会的中国机械工业联合会副会长张小虞评价说,欧曼推行的“5全服务标准”,将全面提升欧曼的市场竞争力。未来汽车市场的竞争将是汽车服务的竞争,随着汽车保有量的增加,汽车后市场的蛋糕越来越大。欧曼服务新标准的推出,将重卡品牌间的竞争从低水平的价格竞争全面提升到服务竞争的良性轨道。欧曼服务新标准是企业新标准,也是重卡行业第一个世界级的服务标准,将推动行业服务水平的提升,呼吁行业其他重卡品牌向欧曼服务看齐,中国机械工业联合会将推动欧曼服务新标准从企业标准上升到行业标准的高度,以服务加速中国汽车工业与世界汽车工业的全面接轨。
“5全服务标准”助推中国物流接轨世界
未来一段时期,中国经济将继续保持高速增长,伴随而来的大规模生产、大量消费,需要一个发达的现代物流体系作为支持,而长途重载车是现代物流发展的趋势。同时,中国高速公路骨干网已经基本形成,也为实现运输工具大型化、现代化创造了条件。有业内人士甚至分析,中国将很快成为仅次于美国的第二大重卡市场。
这就要求中国公路运输的发展模式必须从低吨位、低完好率、低速的中型卡车向高吨位、高完好率、高速的重型卡车发展,从散货式卡车向集装箱式卡车发展,从高比重的短距离运输向高比重的长距离或超长距离运输发展。这是中国公路物流快速发展的核心。
中国物流与采购联合会副会长戴定一表示,此次,欧曼推出以“5全服务标准”为内涵的欧曼服务新标准是中国重卡行业的第一个世界级服务标准,首次提出将重卡服务从三包服务延伸到终身服务,从而有效地降低了物流行业的维修成本,提高了物流行业的效率,这对国内重卡行业以及物流行业的发展都具有划时代的意义。物流行业大客户都比较重视服务,欧曼服务新标准的推出将全面提高欧曼在物流行业的竞争力,助推物流行业的现代化发展。