2011年03月25日 11:07
来源：商用汽车新闻 作者：曹婷婷

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可考虑调整战略目标

中国客车企业与越南也有着良好的贸易往来。据了解，大金龙客车曾与越南长海汽车公司进行过CKD合作，受到了越南市场及当地运营商的欢迎和好评。大金龙客车的品质和技术不仅提升了越南汽车制造业的水平，也保护了越南民族工业的劳动力。

黄海客车海外营销总监高飞告诉记者：“东南亚一直是中国客车的重要出口市场，近几年该地区政局相对稳定，经济发展前景看好。越南等各国政府重视改善民生，这对中国客车行业是一个契机。黄海与越南有着很好的合作关系，黄海在胡志明市有CKD组装厂，运营良好。随着黄海近期全新产品的推出，我们正在与合作方洽谈新车型的导入工作。”

目前，国产汽车打入越南市场主要依靠价格优势。业内专家建议，客车企业应提升自主品牌的国际竞争力、加强自主研发能力和完善售后服务网络。在高性价比的基础上，国内企业还要组建完善的营销体制，重视售后服务工作，可以在各经销处派驻维修服务人员，这样能让越南用户减少后顾之忧。由于东盟国家发展迅速，对于客车的需求越来越明显，中国客车企业可以积极调整战略目标，大力发展客车产业链，抓住出口东盟的商机。同时，中国客车企业需要对产品进行调整，以适应海外市场的不同路况需求，积极研发新产品、新技术，提升产品的国际适应性。重视日本、韩国和欧洲等竞争对手的技术手段和销售策略，并研究和采取相应对策。另外，中国客车企业还应与当地经销商合作，积极参加车展、巡展等活动，以提升中国客车品牌在海外市场的知名度。