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汽车后市场潜力凸显零部件产业需集成服务

2013年05月10日 12:44 来源:汽车周报 作者:明贵栋 0人参与 0条评论

得益于中国汽车产业的高速发展和全球汽车零部件产业链积极向中国转移的大好形势,我国汽车零部件产业近年来发展迅猛。据有关机构统计,目前我国汽车零部件生产企业数已达7000余家,规模以上企业1670家,工业总产值1900多亿元,形成了完整的产业链,产业集群效应明显。

随着我国汽车市场的蓬勃发展,消费者消费热情迅速增长,汽车个性化需求将持续呈现旺盛状态,汽车后市场潜力逐渐凸显,并得到快速发展。

为进一步提高我国汽车零部件企业的可持续发展能力,国机集团中国汽车零部件工业公司作为专业的组团机构,正在积极组织参展企业参加今年5月15~18日在江苏昆山举行中国(昆山)品牌产品进口交易会。

记者就当前中国零部件企业迎来哪些新形势、新挑战?零部件企业如何应对?今后的战略及发展方向将如何确定?如何在汽车市场保持领先并高速发展等问题采访了国机集团中国汽车零部件工业公司执行董事、中汽创汽车零部件投资控股有限公司总经理田亚梅,田亚梅对这些汽车零部件企业都应思考的问题谈了一些自己的观点和见解。

她认为,随着汽车保有量的迅速增加,汽车个性化需求将持续旺盛,“汽车后市场”市场潜力逐渐凸显并且十分巨大。通过参展企业情况来看,“汽车后市场”的参展企业逐渐增多,一些给零部件的二、三级配套商生产企业也呈增长态势。

田亚梅认为,从国际上汽车产业发展趋势来看,汽车销售服务要比汽车本身的市场还要大得多。一辆汽车从售出后到报废这个生命周期里的消费要高出车价本身差不多5倍的支出。近年来,随着中国汽车产业高速发展,整车制造商的实力大幅提升。与之形成鲜明对比的是,中国汽车零部件产业离做大做强还有不小差距。跨国零部件公司纷纷进入中国,在乘用车零部件和商用车零部件领域迅速扩张,中国本土零部件企业面临严峻挑战。

关于零部件行业以后的发展前景,田亚梅表示:零部件企业一定要上高端的产品,进行自主研发,坚持科技创新。企业如果做电子,就往电子方面发展;如果做品牌,就把品牌的专业化做好。今后的企业一定要科技创新,进行高端的科技研发。

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