凤凰网汽车讯 东风有限继去年销车强势突破127.5万辆、同比增长37.87%的完美收官之后,在新春到来之际东风有限再接再厉,迎来开门红:1月总销量13.5万辆,同比增长31%。其中,乘用车销售8.9万辆,同比增长34%;商用车销售4.5万辆,同比增长26%。
尽管在政策调控和年关等不利因素的影响下,东风商用车公司凭借优越的产品力和营销力,1月份依然销售汽车3.3万辆,同比增长45%。其中,商用车本部销售汽车1.6万,同比增长43%。天龙重卡销售超过1万辆,同比增长40%;东风天锦1月销售3694辆,同比增长150%,继续成为国内重卡市场的热销车型。东风柳汽也高开高走,1月销售汽车1.4万辆,同比增长73%,形成产销两旺之势。
东风日产乘用车公司继采取产能扩充、新车发布、厚“基”“勃”发等一系列举措之后,1月份销售汽车7.5万辆,同比增长25%。该公司旗舰车型新天籁[综述 图片 论坛]1月销售达1.8万辆,同比增长33%;新轩逸[综述 图片 论坛]销售达1.4万辆,同比增长14%;TIIDA销售也超过1万辆;以高科技、高配置、低价位入市的新阳光[综述 图片 论坛]在上市首月,销售一举突破1万辆,成为新晋者的热销车型;新逍客[综述 图片 论坛]月销也达7132辆,同比增长76%,东风日产应对白热化竞争市场的“群狼”效应,正越来越发挥出威力。
1月份,东风股份销售继续保持稳健增长,共销售汽车2.7万辆,同比增长34%;其中郑州日产销售超过8610辆,同比增长23%,仅帅客[综述 图片 论坛]就销售1465辆,同比增长9.7%。东风有限在新春伊始,正稳健而良性地向着既定目标挺进。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]