记者昨日从西安市国家税务局车辆购置税征收管理分局获悉,车购税优惠取消的第一个月,西安征税车辆数量为17809台,环比减少43.8%。但与去年同期相比增加了2220台,增幅为14.2%。
汽车消费环比减少13932台
今年1月1日起,车购税税率从7.5%恢复到10%。车购税分局的数据显示,1月份组织车购税收入24330万元,共受理新车申报17809台,而去年12月份受理新车申报31741台,前后相隔仅一个月,新车业务量减少13932台,降幅43.8%。“虽然1月受理新车的数量减少,但与去年同期相比还是呈上升势头。”车购税分局的相关负责人介绍,车购税优惠政策取消了,但对比同期相关数据来看,西安人的汽车消费势头不降反升,比去年1月的15589台增加了2220台,增幅为14.2%。
西安人偏爱越野车
西安人买车的档次不断提高。西安启泰汽车服务有限公司网络销售张锋说,车购税优惠取消产生的影响没有想象中严重,汽车消费上涨的势头依然未变。目前,汽车消费市场二次购车者已成为主流,从1月份销售的300多辆车看,60%为增购车。
车购税分局的数据显示,1月份平均单车征税额由去年同期的11003元/台到现在的13661元/台,增加了2658元/台,增幅为24.2%。剔除1.6升及以下小排量乘用车税率上调2.5%的因素,越野汽车和进口汽车增长较快,增幅分别为44.8%和58.3%。这表明随着居民消费结构的升级,西安人消费能力也在不断提高。
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]