车市调查报告 成都豪车车主进一步年轻化

2011年07月21日 17:58
来源：成都商报

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在成都人眼里，豪车品牌都是什么模样？豪车品牌文化与中国文化相结合，最好的方式是什么？是怎么样的一群人，在消费豪车品牌？这些问题，将在你阅读了这份报告之后得到解答。受成都商报委托，作为第三方调查机构的成都神鸟数据咨询有限公司从6月10日起展开为期10天的调查，通过流动街访和CATI系统电话访问的方式，对在成都居住半年及以上、年龄在18周岁以上的人群进行了调查，收集上千份调查问卷，最终形成《2011年成都市民购车调查报告》。成都商报记者对调查报告的豪车部分进行了解读。

王明先生是此次调查报告的受访对象之一，作为目前家庭拥有一辆汽车的车主，他表示自己一年之内打算换车，目前看好奥迪品牌。“听说Q5太多人买了，要排队，目前在观望中，还有个打算就是换大众的CC。”王先生说，对于豪车品牌，自己觉得，奔驰“有种尊贵的感觉”，而宝马“很时尚”，奥迪“相对含蓄”，奥迪的含蓄有点对自己的胃口。

此次豪车调查结果，与王先生的感觉很符合。此次调查，神鸟数据使用了8个形象指标，要求被访者依据自己的印象选择与所列出的10个豪车品牌相符合的形容词。从各指标看，在“尊贵”这一指标上，奔驰获得最高选择率(68.1%)，遥遥领先于其他品牌。在“时尚”指标上，宝马获得最大认同，选择率为51.0%。“含蓄”指标由奥迪领衔，选择率为16.8%。在“大气”和“有个性”2个指标上，路虎首当其冲。

调查报告显示：“卓越的性能”是定义豪车最重要的特征。在未来一年内有30万以上汽车预购需求的市民眼中，所谓豪车，最应具备的特征是“卓越的性能”，有79.0%的选择率。其次是“先进的科技”，选择率为59.7%，第三为“豪华的配置”，选择率为46.8%。然后依次是“外形设计”、“精良的工艺”、“深厚文化底蕴”以及“优良血统”。

而成都人对豪车的品牌认知，在没有提示的情况下，很多人第一个想到的是奔驰。33.4%的预购车市民在提到豪车时最先想到了奔驰品牌。宝马和奥迪分别获得21.4%和11.7%的无提示第一提及率，分列第二、三位。保时捷、法拉利、劳斯莱斯、沃尔沃、兰博基尼等也有一定提及率。

调查报告显示，在一年内有购车打算的市民心目中，最理想的豪车品牌是宝马和奔驰，分别有23.9%和23.0%的选择率。奥迪选择率为17.2%，居第三位。理想的豪车品牌前十中，还有保时捷、法拉利、兰博基尼、路虎、悍马、劳斯莱斯和凯迪拉克。

当然，这样的数据在打算一年内购买30万元以上车型的消费者心目中有一定的变化。最理想的豪车品牌是宝马，选择率为25.8%；奥迪和奔驰均有24.2%的选择率，并列第二。

文化结合 半数成都人赞同豪车“穿唐装”

“奥迪之于儒家，这样的提法第一次听到，但是对我来说，仔细想想，还真是那么回事。”欲购奔驰的郑女士参与了此次调查，她说，在这次调查后，她特意找到了成都商报6月13日的报纸进行阅读，很是认同成都商报“用国学读懂豪车”的报道。“虽然其中有些理由在其他人看来不一定认同，但是开启了一种读懂豪车的新方式，找到了它们的文化归宿。”