国产宝马X1正式国内首发 预售34万元起

2011年11月21日 13:59
来源：凤凰网汽车

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

凤凰网汽车讯 在2011广州车展上，国产宝马X1正式国内首发。新车最大的亮点是搭载了一台2.0T发动机，新车将在明年1季度上市销售。凤凰网汽车第一时间在首发现场进行报道：

2011广州车展 宝马X1

据悉，国产宝马X1[综述 图片 论坛]将首推四款新车型，分别为BMW X1 sDrive18i(两驱)、BMW X1 sDrive20i(两驱)、 BMW X1 xDrive20i(四驱)以及BMW X1 xDrive28i(四驱)四款。除了X1 xDrive28i新增了前排座椅加热，配置略有提升外，其余型号的选装项目基本没有变化。

2011广州车展 宝马X1

预计在售价方面国产X1将会有所降低，例如X1 sDrive18i将下调到34-35万元区间；新增的两驱X1 sDrive20i，起价将大幅降低到42-43万元，四驱的X1 xDrive20i价格维持在45万元上下，而高端的X1 xDrive28i，价位变动不大，仅会小幅下调到54-55万元左右。

2011广州车展 宝马X1

此外根据之前曝光的消息，与原装进口型号相比，除了尾部标识和轮毂造型，国产宝马X1的外观内饰基本没有差异。国产化率较低，关键部件几乎全部采用进口配套形式，在华晨宝马组装生产。

2011广州车展 宝马X1

入门型号仍为宝马X1 sDrive18i，采用2.0升自然吸气发动机，配合6速手自一体变速器，前置后驱。额定功率110千瓦，最大扭矩200牛米，发动机型号、外围部件和主要性能指标，与2010款进口宝马X1 sDrive18i完全相同。

2011广州车展 宝马X1

2010款宝马X1 xDrive25i停产，被2012款宝马X1 xDrive20i取代。除了这种高端的前置四驱型号，还会新增一种低配的，前置后驱2012款宝马X1 sDrive20i车型。20i的发动机，都升级到最新的N20系列，即N20B20A型2.0升涡轮增压发动机，变速器也相应改进为8速手自一体变速器。额定功率提升到135千瓦，最大扭矩为270牛米。

2011广州车展 宝马X1

高端的宝马X1 xDrive28i，虽然型号没有变化，但与X1 xDrive20i一样，都用2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速器，取代了老款的直列6缸自然吸气发动机与6速手自一体变速器。驱动形式不变，仍为前置四驱。虽然发动机型号也升级到了N20B20A，但性能指标明显高于X1 xDrive20i，额定功率高达180千瓦，最大扭矩350牛米。由以上车型介绍可以看出，与老款相比，2012款宝马X1的车型更加丰富，性价比略有提升，应该会对扩大市场份额，带来一定的帮助。更多车展新车消息请关注凤凰网汽车2011广州车展报道。