窦赛尔:需求多元引产品多元 将推混动车
凤凰网汽车讯 第九届中国(广州)国际汽车展览会于本月21日正式拉开序幕。在连续两年井喷式增长之后,2011年中国汽车业进入调整期。在今年市场放缓的形势下,本届广州车展能否给整个华南甚至是全国的车市注入最后一股力量,为2012年车市开局带来新气象?凤凰网汽车全力参与本年度车展收官大戏,为您呈上最精彩、最客观、最全面的报道。以下是访谈实录。
消费多元化导致产品多元化
凤凰网:各位凤凰网友大家好!欢迎来到广州车展的报道现场。今天我们请到的嘉宾是PSA亚洲运营部销售总监窦赛尔先生。首先给我们介绍一下这次PSA的参展情况。
窦赛尔:这次标致雪铁龙集团来参加广州车展有重要的意义,因为昨天就在离广州不远的深圳进行了我们第二家合资公司长安标致雪铁龙的奠基仪式,本次车展这也是我们第一次亮相。
凤凰网:我们看到与你有关的展台有三个了,有标致的,有雪铁龙的,还有长安标致雪铁龙的,你觉得哪款车对PSA最具有战略意义?
窦赛尔:中国的汽车市场发展非常快,与其他成熟市场一样。在快速发展的同时,市场也越来越多元化。中国的消费者和三年前或者五年前的消费者发生了很大的变化,所以他们的需求越来越多元化,所以我们的产品也需要进一步的多元化来满足多元化的需求。比如我们的标致展台都有不少的新品,也有投放不久的308。在雪铁龙展台我们有非常漂亮的概念车非常值得一看,另外在DS的展台我们看到DS整个系列。
凤凰网:首先国产的是哪款车型?
窦赛尔:DS5。
将会在中国推混动车
凤凰网:PSA与宝马在合作研发混合动力,现在这个项目进展得怎么样了呢?
窦赛尔:混合动力技术应该说是非常具有潜力的技术,标致雪铁龙集团是全球第一家投放柴油混合动力的汽车制造企业,所以将来混合动力车型和技术是需要很多的投资,需要很多的技术,所以我们与汽车的两大巨头之一宝马公司合作,在混合动力的重要零部件方面联手合作,双方在德国慕尼黑已经开始工作了,在最后的生产制造是在法国进行,会为下一步新能源汽车的发展打下很好的基础。我刚才说了在全球第一家推出了柴电混合车型,然后我们也会做一些适配工作,在中国推出汽油和电力混合的车,适合中国市场的需求。
凤凰网:包括我们研发的技术也会搭载在中国的车型上面?
窦赛尔:我们和宝马的合作是全球性的合作,包括一些重要的零部件、技术,将来在全球包括在中国的新能源的汽车要采用关键零部件。
集团进口与独立代理并存
凤凰网:听说PSA进口车的业务在进行一些调整,目前的进展怎么样了?
窦赛尔:首先,我们标致雪铁龙集团在中国的进口车业务已经进行了多年了,这个业务进行当中东风标致和东风雪铁龙有合作,这种合作已经很长时间了。在之前我们有一些独家的进口车的代理,同时也销售标致进口车或者雪铁龙进口车,这个并存的状况还会继续下去,但是这样的合作我们要进一步改善和加强,比如在进口车还没有覆盖的城市会进一步加强网络之间的合作。另外我们也希望在中国加强我们进口车的业务,所以在今后几个月SUV的车型方面,根据我们进口车的情况来加强和现在销售网络的合作。
凤凰网:将要进口的SUV是标致品牌还是雪铁龙品牌?
窦赛尔:事实上我们现在标致和雪铁龙都有SUV车型,并将在明年进口。
凤凰网:非常期待明年标致雪铁龙给我们带来新的车型。
窦赛尔:这些车子我向你保证会非常漂亮的,如果你去看的话可能马上就会买。
凤凰网:祝我们的车型大卖,谢谢!
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