王理巍:销量追去年 明年将布局二三线(2)
主持人:三菱品牌产品有涉及SUV领域,尤其是SUV三菱进口车型,目前新产品导入是否考虑SUV和MPV车型?
王理巍:其实东南汽车在SUV部分我们已经有一款三菱君阁[综述 图片 论坛],就是用帕杰罗[综述 图片 论坛]的底盘,所以有很好的越野性,涉水性非常好。刚才提到的同时具备MPV的特点,因为内部空间非常大,所以这款算是东南汽车里边SUV和MPV复合的车型。未来东南汽车还是偏向轿车系为主,三菱品牌部分还是以轿车为未来发展的主要方向,当然也不排除有一些新的车款引进。但是在东南自主品牌部分有一款SUV计划在发展,紧接着V5系列上市以后会接着给消费者见面。
主持人:我们刚才也提到中国大陆很多新的惠民政策一一推出,刚才您说有几个车符合这个标准,后续怎么应对国家不断推出的惠民补贴标准?
王理巍:国家这次惠民政策厂家已经措手不及了,还好我们很快跟上第一波了,后面必须要往这个方向走,为了对应国家越来越严格的节能减排要求,东南汽车也在往这方面发展,也不知道国家未来惠民政策有什么变化,不知道是否能够符合这样的要求,但是我们会继续朝这个方向发展。
今年销量基本赶上去年 新增网点居二三线
主持人:今年销量如何,现在11月,有没有达到年初的销售预期?
王理巍:今年销售量确实没有原来预期的好,但是实现了10万辆以上的销售,和去年的销售量基本上赶上了。
主持人:很多人讲到,谈一下2012的展望,现在美国市场、欧洲债务问题等等导致大家对2012年的展望都是持悲观态度,贵公司也是一样的,同意这样的看法吗?
王理巍:2012年中国整个经济发展态势来看,目前预计GDP成长还是比较高速的成长,所以说普遍的认知明年汽车市场还是会继续增长,但是增幅部分其实是有待观察的。因为今年整体汽车市场到目前为止相比去年相差一点,目前似乎没有往年市场那么火爆,如果这样的情况下明年销量往上拉升的话不会有太大拉升,明年能不能实现很大增长还有待观察,我们认为比今年会快一些。
主持人:主要原因是什么?看到很多城市进行限购令,包括刚才提到的GDP虽然很高,可能8%以上,相对有所放缓。
王理巍:主要原因是汽车本身是必备的民生必需品,而且现在整个三四线城市消费能力提升了,基于汽车这种使用工具上的需求,还是有购买的需求,就中国汽车人均保有量来说,和其他市场相比还是比较低的,我们应该拥有更多的车辆,所以相信有更多消费者有能力买得起这个车,在未来一两年之内还是让市场持续往上走。
主持人:还是相对看好。
王理巍:至少比其他国家看好。
主持人:其他国家市场成熟一些,中国大陆还是市场很大的。在这方面深入二三线城市网点现在进展如何?
王理巍:二三线城市的发展应该是去年非常明确了,所以说东南汽车在去年开始以这个为中心,今年也是以二三线城市为中心,今年增加的网点甚至明年计划增加的网点都是以二三线城市为区域。
主持人:最后向我们网友们介绍一下东南汽车的企业理念以及想和网友说的话。
王理巍:东南汽车是一个由福建省政府台湾中华汽车和三菱共同合资的汽车厂家,在国内这样的合资方式比较少见,东南汽车持续一贯制造高品质的好车给消费者,我们也将继续本着这样的理念继续往下走。
主持人:今天非常谢谢您!
王理巍:谢谢您
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