[凤凰评车]静态体验傲虎运动版 有杀气(3)

2011年11月23日 00:24
来源：凤凰网汽车

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动力未作调整

新傲虎[综述 图片 论坛]运动版在动力方面，并未做任何针对性的调整，搭载的斯巴鲁特有的水平对置结构2.5L发动机，最大功率是123kW，最大扭矩为229Nm，与老款2.5i车型完全相同，匹配的是6速CVT手自一体变速器。虽然2.5L发动机不如3.6L动力强劲，但是0-100km/h的加速时间达到10秒左右的成绩，对于用户来说也可以接受。傲虎需要加97号汽油，百公里综合油耗9L左右。

悬架仍是本色

底盘技术是斯巴鲁车型一大特征，前后独立悬架以及全时四驱系统让傲虎道路适应性更广。尽管傲虎拥有较大的身材，但是在车辆动态控制系统(VDC)、牵引力控制系统(TCS)、后悬自调平装置以及坡路自动驻车功能等控制装置“帮忙”下，让驾驶这款车型也变得更轻松和惬意。

编辑点评：总体来看傲虎运动版相比普通车型变化并不大，但是效果却非常明显。整车风格从外到内都能感受到变化，在原有的动力和操控性基础上，增加倒车影像等实用性配置，以及原本就是强项的储物能力，让傲虎运动版吸引了更大，原本就是居家旅行能手，现在又增添运动风，宜静宜动新特性让驾乘乐享其中。