吴松：区域发展不平衡汽车产业前景仍广阔(2)

2011年09月03日 16:51
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有一个外国人说，美国人只有美国车为主，欧洲基本上欧洲车为主，到了中国全世界的品牌都中国，我最后说，我们中国自主以来就包容。这才全世界其他地方都不多见。我们没有好的品牌，没有过硬的技术，没有达到安全的保障，如果我们达到的时候，外国朋友都会对我们表现出新的看法。这么大的市场增长机会，本来应该成为发展自主品牌的契机，实现中国由汽车大国向强国发展。汽车产业要强盛，一定要树立自己的核心清体系，一定要拥有自己的品牌，30年改革开放过程，像华为、海尔这样自主发展，在全球都有影响力的品牌，对中国崛起起到了强大的支撑和影响作用。全球市场中竞争只会更加激烈，我感觉到过去的竞争只是开始，现在的竞争才是竞争。没有强大的品牌和竞争能力，就不可能有核心的竞争力，就会耽误企业的未来和行业的未来。这就需要企业进一步强大自主研发，创新能力，加强品牌建设。更需要政府、行业和社会各界的大力支持。

第三部分，传祺[综述 图片 论坛]的创立，广汽集团传祺品牌三大信心，核心技术、追求品质，锻造品牌。2000年广汽集团的产销3.8万辆。销售收入90亿，作为中国汽车要有自己的核心技术和自己的核心品牌，广汽集团发展自主品牌起步就与社会同步，开创了自主创新的新路子，通过我们消化吸收560多项技术，整车领域就经历了7个阶段，做一个自主品牌不是容易的事。我们也投入了30个亿，最终实现了传祺世界级的水准。在今年天津的碰撞中，我们以48.8分的成绩，居所有车型的第一名，综合排名第五位。

在广汽集团与本田、丰田的合作中，我们也提炼出广汽精神和理念，在不到三年的时间，通过自主设计，自主集成，全球招标，公开采购，建成了世界级的整车工厂，尤其是涉及安全的关键部分。最先进的研发技术也在采用，不但油气的用量可以少一点，而且均匀。在参考我国际主流汽车供应链模式的基础上，我们建立了开放、科学的供应链技术。通过与国际水平的供应商的同步开发，深入合作，保证了传祺的品质，同时也让我们对世界级技术、管理、产品有了深刻的理解。在产品层面，传祺树立了两个标杆，一个是安全标杆，刚才前面已经讲了，不重复。树立了中国自主汽车安全新标杆，二是卓越可靠的品质标杆。今年8月29日，传祺1.8升下线，过去一年传祺凭借良好的品质、优秀的服务，承接了很多活动。目前传祺拥有两个排量，十款车型，传祺不仅仅是一款产品，更是中国汽车工业的变革。

它改变着国人对自主品牌的看法，改变世界对中国汽车的看法。广汽传祺融合国企的平台，民企的特色，通过民企的效率提高资源配置，对市场任何微小的变化都可以应对。我们起步较晚，但是我们从集团内部来了300多骨干，同时也引进了300多，我们研发方面到目前有将近800人。8月14日，胡锦涛总书记勉励广汽集团自主创新，强化研发能力，突破关键技术，为提升我国汽车行业核心竞争力贡献更大力量，传祺已经成为广东乃至中国汽车工业的新的名片。在服务层面我们推出了加分服务品牌，我们开创了4S+S营销网络。

传祺网络的规划和发展，今年将会有一款产品创新营销、提升服务，覆盖ABC三大车的品牌。今年年底我们将推出一款高级的城市SUV，每一款新的传祺产品，我们都将树立新的品质。我们对全平台的体系规划也会带来更好的未来。2014年将推出一款运动型和豪华车，我们以每年至少推出一款新车的速度发展。十二五期间我们在研发方面还会投入70个亿，整个自主品牌这块到2015年形成40万产能，30万销量的规模。新能源方面在上海已经发布了广汽集团新能源战略，传祺正在开发混合动力，并把微混作为标准配置。同时广汽集团也在积极开发小排量发动机，已经成功开发出涡轮增压发动机，并将配备六位一体变速箱。各位同行、各位朋友，在各位和社会的支持下，我们创造了世界品质的传奇。我们需要行业、政府各个方面的支持和关爱，希望各位同行、专家、朋友，能有时间试试我们的传祺，相信传祺之路为你护航，必将实现中国汽车制造向汽车创新的飞跃，已经开始了中国汽车新的传祺，新传祺有高度，有未来，谢谢各位！