王侠：对中国汽车工业充满信心

2011年10月11日 21:44
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 第二届全球汽车论坛在成都召开。本届论坛主题为“从生产大国到创新强国的跨越”。凤凰网汽车在论坛现场进行全程报道。以下是凤凰网汽车对话中国国际贸促会汽车行业分会长王侠的详细内容。

凤凰网汽车：中国汽车产业需要什么跨越？在技术上需要得到什么创新呢？

王侠：因为我们现在从我讲到的是从2001年加入WTO到今天这10年，我们汽车工业，乘用车的产业从无到有，从小到大培养出一个全世界最先进的制造体系，同时培养了很多的国际化的人才，当然也培育了全球第一大的汽车市场，未来的10年，摆在中国汽车产业面前的是，如何从一个制造大国向一个创新强国的转变，这种创新不仅是技术的创新，创新应该是整个的价值观念的创新，整个的全产业链的创新，全价值链的创新，一个成体系的创新。

所以，我想这个任务是非常艰巨的，而不是从单一的，当然产品创新我们需要，我想更需要的是全体系的创新。我们也期待着能够通过我们今年全球论坛吹响了一个集结号，我们的愿景和我们努力的方向，面对着包括从今年开始汽车市场这种高速增长的结束，对我们汽车产业新的低速增长的挑战，在这样的环境下我们希望能够催生出具有国际竞争力的一些国际化的品牌。

凤凰网汽车：我们汽车产业要怎么做在于做到跨越式发展？问题集中在哪几个方面？

王侠：现在我们有一个非常庞大的，很先进的制造体系，但是我想我们面临的是如何把我们的产品开发能力提高，产品开发能力是一个企业的一个核心的竞争力，我们现在和跨国公司之间差距还是比较大，所以我们首先面临的是自主创新产品的创新能力。再一个因为中国在过去的10年里培育起很多的成规模的汽车制造厂，我们接下来的任务就是在现在中国市场的竞争是国际化的竞争，而我们中国的企业也应该参与到国际竞争中去，所以接下来面临的问题是中国汽车走出去，要参与到国际竞争，你在中国你熟悉这个环境，熟悉这里的市场，但要真正成为一个跨国企业，那必须要在全世界，在五大洲都要参与竞争，在那个时候，你的竞争就和其他的伙伴就站在同个平台上了，我们的企业还比较新，这种经验还不丰富，我想这个道路是必须要走的，这是接下来我们企业面临的新的挑战，这个也是需要做的一个事情，当然需要做的很多了，我想谈的就是这两点。

凤凰网汽车：您刚刚说中国加入WTO已经10年了，这十年中国汽车产业发展很快，也取得了很多的成就，未来10年中国的汽车产业有什么走势呢？

王侠：过去10年高速发展，未来的10年就是产业的整合，在低速增长的市场更加加快产业整合的过程，整合的过程通过市场竞争能够形成一些具有竞争力的这些企业，所以未来的谁10年大家会看到一批大的，具有国际竞争力的企业脱颖而出。

凤凰网汽车：您还是比较看好未来市场的发展？

王侠：我非常有信心，我对中国汽车工业充满信心。