凤凰汽车讯 2012年9月6日,2012(第三届)全球汽车论坛,在成都国际会议中心举行。本届全球汽车论坛的主题为“在变革的时代塑造行业的未来”,在两天的会期中,共设置了多场全体会议、专题讨论、主题讨论、圆桌会议、头脑风暴等流程,以多种交流形式,创造多元化的产业互动和交流平台。以下为凤凰汽车独家对话江淮乘用车公司总经理戴茂方。
凤凰网汽车:您能说一下江淮新能源车吗?在合肥推广还不错,另外现在因为私人消费这块一直没有打开市场,之前江淮在合肥有一个补贴,是定向的消费者?
戴茂芳:我可以说私人购买新能源汽车江淮汽车在行业里面销售最好,我们已经销售1585台纯电动轿车,都是合肥市私人消费,今年依然有4千多台,很快会推向市场。
凤凰网汽车:年内会推向市场?
戴茂芳:年内计划有4千多台。我们从第一批585台到1千台,今年到了4千台,这样的速度在业内都是比较快的。
凤凰网汽车:推广方式还是像原来一样定向像消费者销售吗?
戴茂芳:这次是面向全国。我们通过第一代使用积累了很多经验,当时定区域主要在合肥市。因为是新产品,我们考虑到不是很成熟,加上服务的的方便性就放在了合肥。第二代就是去年的1千台我们有所放大了,我们选择了一些其他,不仅仅是合肥市,包括全国6个私人消费新能源试点城市。今年我们会更大范围,通过1585台我们对这个产品有信心了,我们的服务方案更有准备了,还有其他客户也了解到我们的产品特点,也迫切希望有这个车,因此我们今年会全国范围重点发展这个车。
凤凰网汽车:现在成本有降低吗,之前是有个“三级四次”的补贴力度?
戴茂芳:客观来讲新能源汽车因为技术和规模有限,它的成本相对来说比较高,在这个过程当中确实离不开地方政府的支持。今年国家财政系统有补贴,安徽省尤其合肥市也有补贴。今年这个政策没有变,因此发展新能源汽车没有变,发展新能源汽车没有变。
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