方红卫：商用车需要国家更多政策支持

凤凰汽车讯 2012年9月6日，2012(第三届)全球汽车论坛，在成都国际会议中心举行。本届全球汽车论坛的主题为“在变革的时代塑造行业的未来”，在两天的会期中，共设置了多场全体会议、专题讨论、主题讨论、圆桌会议、头脑风暴等流程，以多种交流形式，创造多元化的产业互动和交流平台。以下为凤凰汽车独家对话陕西汽车集团有限责任公司党委书记、董事长方红卫。

陕西汽车集团有限责任公司党委书记、董事长 方红卫

凤凰网汽车：您刚刚在演讲中谈到商用车是中国汽车工业中最有优势，才是真正的自主品牌，希望国家给出更多政策？

方红卫：政策应该更多放在商务车上，因为我觉得这块是能够做大也能够做强的，市场规模也很大，我们自主东西也很多，就像一个车展一样都是去看的哪个地方美女多去看那个车，其实那个车不是你最需要的车。

凤凰网汽车：政策有没有更细的需求？

方红卫：我觉得政策可能需要调整，一个产业发展是需要培育的，所以我想培育焦点应该更多往商务车来放。

凤凰网汽车：像乘用车这样的来支持吗？

方红卫：乘用车国家关注度比较多，包括媒体，打开以后没有几家说商用车，花花绿绿都说着乘用车。

凤凰网汽车：很多人也说觉得乘用车国家管的太多，您觉得商务车现在最需要什么样的政策？

嘉宾：我觉得管理和支持是两个方面，管理方面我没有做乘用车所以我说不好，但是从国家产业发展角度来讲给多少支持，把它放在什么样的位置对这个行业发展很重要，现在新兴战略行业国家放在这方面发展必然有很大助推力。

凤凰网汽车：出口这块您说欧美市场现在还不进入？

嘉宾：目前从产品本身和品牌、标准方面讲我们还有差距，目前还不太适合进入欧美市场。

凤凰网汽车：有没有前期规划？

嘉宾：未来肯定要进入的，出口某种程度来讲是检验自己的机会，也是提升的机会。