黄勇：自主用差异化产品应对“狼来了”

凤凰汽车讯 (2012年9月7日，成都)以“在变革时代塑造行业新未来”为主题的 2012第三届全球汽车论坛今日在成都盛大开幕，论坛为期今、明两天。来自全世界 的汽车企业巨头、汽车行业专家、汽车专业媒体主编等将聚集成都，共同深入探讨 上述所有疑问。在现场，凤凰汽车采访到长城汽车高级副总裁黄勇先生，以下为访 谈实录。

长城汽车股份有限公司高级副总裁 黄勇

差异化产品应对“狼来了”

凤凰网汽车：您刚才在会上提出来要用差异化产品来应对“狼来了”的趋势， 请您具体再讲一下如何差异化吗？是车型继续细分还是寻求特殊化的消费群体呢。

黄勇：每个企业发展阶段不同，体量不同，能力不同。差异化不单纯体现在产 品上，还应该体现在竞争力上。比如上汽本身母公司体囊非常大，经济效益非常好 ，它通过差异化品牌形象快速提升上汽产品品质形象，我们是作为汽车行业的小企 业，纯自主品牌，我们产品差异化是，不做的更多，不做的广，我们要做窄，然后 做精。这是我们的差异化战略。

凤凰汽车：您未来将推出的“窄而精”的产品可以具体在这展望的产品吗？

黄勇：我们大量产品推出会在2014年、2015年，2013年会推出两款全新SUV。 同时会做部分轿车改款。我们感觉SUV类产品、还有A级轿车产品以及批发产品是我 们长期保持企业竞争力最关键要素，所以我们永远会在这个领域把仅有关资源完全 投入在这方面研发、制造和服务上。

自主品牌应避免浮躁

凤凰汽车：纵观整个自主品牌，您觉得自主品牌在未来应该如何走？

黄勇：中国的自主品牌应该在踏踏实实干20年，要耐的住寂寞，20年后，希望 我们有机会突破，而不是大家认为的我们现在已经找到了真正的突破点。我感觉新 兴市场本身给我们留下了机会，还有欠发达和正在发展中国家。我们一步登天进入 欧美市场是不切实际的，你走出去干嘛呢，你拿着山寨版手机去硅谷卖，谁买呢？ 所以还是应该冷静，我觉得现在中国汽车行业有点浮躁。

长城纯电动轿车最早2014年上市

凤凰汽车：透露一下长城在新能源领域有什么规划？

黄勇：我们会持续关注新能源方面，一直跟国内公司和相关领域进行长期合作 。新能源肯定是我们重点发展的战略方向，现在在技术路线国内不是非常具体和明 确，并且没有有效资源支撑，所以我们目前持续谨慎研发的态度。

凤凰汽车：刚才在会上您说不看好电动车？

黄勇：电动车不是不看好，是现在有瓶颈。传统能源和生物能源早晚会淘汰， 而核能、太阳能这些能源效率远远高于传统能源效率，电动车不是以后没有发展前 途，是在目前有很多瓶颈和障碍，比如体积大、重量重，成本高，巡航里程短，再 回收再利用和本身电池能源消耗以及环境污染。这些还没有充分理顺技术路线，包 括技术设施也没有跟上。我觉得纯电肯定有希望，只是现在这个阶段更适合插入式 动力。

凤凰汽车：长城首款新能源汽车大概会在什么时段推出？

黄勇：我们已经在北京车展发布了2014年跟美国公司合作生产纯电动车型，这 款车型将在美国上市。我们公司自己的纯电轿车也会在2014、2015年上市，因为有 技术平台我们就不愁产品。只要有市场和政策导向扶持，我们就会适时推出让老百 姓接受的电动车或者混合车型。