2011年02月23日 09:34
来源：北京晚报

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中高端汽车暂无降价计划 部分车型仍要加价提车

兔年元月，中高端、进口汽车成为京城车市销售的擎天柱。鉴于1月的销售成绩，2月以来，这类汽车的经销商们仍在观望，各类车型的新优惠措施并不多，暂无降价促销的计划，甚至还有部分车型仍需加价提车。

厂商暂无促销计划

昨天下午，记者采访了北京部分汽车厂商市场部，从市场部门的反馈看，中高端汽车厂商们对于优惠、降价等词甚为敏感，均不愿多言。北京宝马市场部的相关负责人告诉记者，目前北京宝马仍在处于观望中，暂时没有统一的降价、促销等计划。一些促销也仅仅是经销商的推广活动。记者从北京奔驰等厂商也得到了同样的答复。

新优惠措施不多

奔驰汽车的2010款奔驰C级[综述 图片 论坛]有现车，最高优惠现金7万元，另有汽车装饰赠送。宝马方面，宝马3系[综述 图片 论坛]现车充足，购车最高可优惠4.45万元。英国豪华车捷豹XJ[综述 图片 论坛]L5.0L优惠幅度达到10万元。小型车经典品牌MINI[综述 图片 论坛]目前仍延续兔年春节的优惠措施，全系车型均有优惠，最高达1.2万。雷克萨斯ES[综述 图片 论坛]240典雅版有现车，购车可优惠4万元。奥迪A6、A4等车型也有小幅优惠。

一些汽车经销商表示，目前的优惠措施，多是延续去年的促销或春节假期特惠，并非因车市速冻而降价促销，降价与否还要等待相关政策细则出台。

部分车型加价提车

车市寒冬之下，一些车型甚至还需加价提车，奥迪Q5[综述 图片 论坛]便是其中之一。部分奥迪经销商表示，目前Q5国产和进口车型均无现车，提车基本需要半年左右。若欲快提车需加价，加价幅度在3万至5万元，不过即使加价仍需一两个月才能提车。

虽然奥迪Q5现车紧俏，但并非经销商都需加价提车。一些经销商告诉记者，加价提车可能是一些经销商的手段而已。北京地区豪华车加价提车属于正常现象，豪华车特别是进口车的消费人群中，北京周边地区如河北、天津、山西等地的顾客，本就购买力十足，京城治堵新政未影响他们的购买热情。另外，近期经销商进货谨慎，货源的减少一定程度上也造成了提车难的局面。

车商唱“换购” 想法儿过寒冬

面对车市寒冬，部分汽车经销商开始主动求变，唱起了“置换之曲”。他们将目光转移到了置换车的车主身上，纷纷推出“换购”活动。

大众汽车最近动作频繁，上海大众推出“阳光[综述 图片 论坛]置换”活动，无论车主旧车为何品牌，若车主有意换购上海大众旗下品牌汽车，其特许经销商将为车主进行二手车免费评估。评估师会为旧车做出估价，并提供实际成交价格，二手车价格确定后，车主只需补足其余选购的新车差价即可。无独有偶，某一汽大众经销商也推出了置换奥迪的推广活动，凡在该店置换奥迪的车主，店铺将为车主办理“二手车快速外迁”。

业内人士分析，在牌照增长上限已定的情况下，置换车将是经销商们重要的“生存”通道。置换车的前提便是处理二手车，但二手车政策细则尚未出台。从元月至今的二手车成交状况看，二手车价格普遍低于去年年底，大部分降幅在一两万元左右。

据了解，目前京城处理二手车的方式均为外迁，二手车外迁受迁入地政策、市场的差异影响较大，地域差异可能导致二手车价格相差近万元。