服部悦雄：丰田“老爷子”的汽车外交(2)

2011年06月20日 08:44
来源：凤凰网汽车 作者：顿语眉

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早在1971年，丰田就已派出代表团访问中国政府及汽车厂商，次年，丰田邀请过中国汽车工业考察团访问日本，服部作为一名工作人员负责接待了这个代表团。 “邀请函是周恩来总理亲自批示的，后来中日友好建交协议签订时，我们陪同中国代表团的12位先生在丰田工厂里面，一起观看第一次通过卫星，由北京向日本的电视直播，非常激动。”服部回想起当时的情景，记忆犹新。

中日邦交正常化后，中日两国汽车方面的交流源源不断。服部独特的中国经历让他在与中国的交往中如鱼得水。“1978年，我带领丰田的谈判小组到北京几次，与当时生产北京吉普的北汽谈合资生产轿车，项目都快签字了，后来中央没有批，主要是因为没有外汇，我们来得太早了。”谈及这些，服部难掩心中的遗憾之情。

一直以来，服部被外界广为称道的结交手段是出色的酒量和高超的高尔夫[综述 图片 论坛]球技。“我从学生时代就开始喝酒，年轻的时候喝一瓶茅台没有问题，现在半瓶也可以。”而高尔夫的最好成绩是74杆，服部笑言“那是三十几岁的时候，现在有些退步了。”

如今，汽车业内外，服部在中国的朋友已经遍布全国。当年老照片上的考察团成员和谈判人员，服部都能一眼认出并叫出他们的名字。当时的办事人员，现在多半已身居要职，是汽车业界内的知名人士和前辈，服部聊起他们熟稔得如同儿时的玩伴，这些，无疑都给服部在政府公关上积累了巨大的优势。

2002年8月，丰田与一汽签署了全面合作协议，服部穿针引线的作用显著。并促成了当时中国汽车界的最大重组——“天汽一汽重组”，这意味着丰田在中国的合资对象合二为一，摇身一变为政府资源深厚的一汽。2004年9月，广州丰田正式挂牌并同时动工建设，丰田在中国的汽车合作事业进入全面发展阶段，服部历经30多年的努力与贡献再次凸现出来。

面对近十年丰田在中国市场突飞猛进的发展，服部仍面色沉重“相对我们的竞争对手，相对于中国市场，我们没有跟上发展速度。”巨大的中国市场，也让丰田不得不重新审视这个一衣带水的邻国，“我们希望在2015年，中国市场在全球产销总量里面至少占15%，一年销售能够达到160乃至170万辆。”

服部在丰田中国内部被尊称为“老爷子”，因为打高尔夫球的运动量太少，他还会每天坚持在健身房跑步，蒸桑拿，但是，可以明显的感觉到，背有点驼，说话时比较缓慢，表达略显啰嗦，随身携带老花镜……如今，年近古稀之年的服部至今仍为丰田事业奔忙的雄心不减，我们只希望宝刀未老，英雄未迟暮。