汽车三包听证消费者代表近半 整车担保期延长成焦点(2)

2011年10月26日 21:46
来源：东方网 作者：孙晓菲

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

令消费者关注的还有维权费用，由于“三包”产品需要第三方机构鉴定，这笔费用又该谁来“买单”？一位来自成都的消费者代表谈到，鉴定不应由消费者承担费用。“成都质检局鉴定费1.5万元，销售商还不认可，国家质检机构费用高达十几万，结果却模棱两可，不能明确责任，维权成本太高。”

汽车制造商建议建立第三方鉴定机构

听证会上，5名代表来自汽车制造商，分别是北京现代汽车、丰田汽车、长城汽车、东风汽车和大众汽车的代表。他们的主要建议是，希望建立一个关于汽车“三包”的独立的第三方鉴定机构，一旦出现纠纷的话，由这个独立的鉴定机构进行鉴定，来确认到底谁应该负这个责任。

实行汽车“三包”的关键是有公正的认定机构。一位车商负责人表示，希望在实行“汽车三包”时，能够有政府支持的、公正的第三方认定机构来认定质量问题，否则责任说不清，“汽车三包”很难实行。中汽协常务副会长兼秘书长董扬在之前接受媒体采访时也表示，草案中涉及“严重安全性能故障”时消费者可要求退换车，但是目前尚且没有一个权威、公正的第三方机构能够对车辆故障进行鉴定、评估。

质检总局：“三包”法案出台尚无时间表

质检总局法规司刘兆彬在今天的听证会上表示，目前汽车三包出台的时机和条款已成熟。国内绝大多数汽车企业对“三包”立法表示赞同和支持，并希望尽快出台。

不过，质检总局方面也表示，听证会对立法提供了可贵的建议和意见，将认真听取各方意见并对三包法案加以完善，不过法案尚无具体时间表。