平淡中的激情 海马S5 1.5T手动版怎么样
这已经不是我与海马S5的第一次谋面了，也许是缘分，在去年冬天我就开着一台亮眼的绿色海马S5进行了长测。但是一台1.6L的自然吸气版本，这次的海马S5 1.5T涡轮增压版本，最明显的体验就是动力表现大幅提升，那么这次海马S5是不是就做到了更加完美呢，请继续往下看。
外观时尚潮流
现在小排量不带涡轮增压的话，简直跟不上节奏，海马S5 1.5T车型在原本1.6L的基础上丰富了选择。外观上1.5T车型的造型并没有在原来的基础上做很大的改变，依旧看起来活力十足，样子十分招人喜欢，在试驾中的2天就有两次被路人搭讪咨询。
内饰部分
空间体验
内饰还是那个熟悉的样子，整体看起来很有年轻人的气息，内饰饰板采用了大面积的软质材料，质感很好。中央大屏带有遮光罩，这设计很人性化。内部空间虽然是紧凑级的SUV，但内部空间却一点也不紧凑，坐进一米八体重200多斤的成年人，空间还很富裕。
动力部分
动态体验
海马S5头段的爆发力还是不错的，一挡的加速度都维持在0.4g左右，但是由于冬天路面和轮胎温度都很低,损失不少加速时间，最终10秒出头的成绩也算是不错，如果是夏天，加速成绩估计还会再快上一秒左右。
100-0km/h刹车距离也同样受到冬天路面和轮胎温度太低的影响，最终测到40m出头的成绩，这在同级别中还是让人有些刮目相看的，毕竟对手都是在44米左右的水平，而海马S5在冬天路滑的情况下，还能踩出这样的成绩是非常值得表扬的。
总结
总结下来，海马S5表现得更加完美了，动态方面的实力更具运动气息，而且能充分利用1.5T涡轮增压发动机的优势，将所有动力榨干，这点从不俗的1挡爆发力就能看出来；悬架的调校也和偏向运动，开起来很有活力，而且它的手动顶配价格才10万元出头，在这个级别确实很有竞争力。
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