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其实人和鱼并没有太大差别，大部分时间都陷在生活的水中无法自拔，而当你偶尔跳出生活轨迹，躺在岸上换一种角度看看世界，总会有令人激动的新发现。一辆能够带你走出家门的汽车也许就是解救生活的契机，接下来你只需放开手脚去感受旅行。因为工作的关系，最近我在东北待的时间要超过北京，幸运的是得以赶在家里大小领导暴动的前夜赶回帝都，不过那个冰与火的白色世界已经深刻留在记忆中，下面就将其中的一段旅程整理出来和大家分享。

虽然这个季节东北地区玩冰雪最热门的目的地是长白山，但其实整个东北都是一片冰雪世界，这次我们的自驾游线路在吉林省吉林市松花湖畔，或者你也可以说是松花江畔。另外一提到冰雪大家先入为主肯定就觉得是初级道、高级道这种，不过对于我这种非常害怕失控的人来说，滑雪并不是一个热衷的项目，至于这趟玩了什么上图轻微剧透，精彩马上开启。

“丰满水库是中国东北大型水库。又称‘松花湖’。位于吉林市东南24公里。始建于1937年，经50年代以来的改造、扩建，已建成以发电为主，兼有防洪、灌溉、航运、养殖、旅游之利的水利枢纽工程。”为什么叫人工湖知道了吧？其实就是一条大坝拦下了松花江，形成了超大一片水域。这项工程最初由当年的日本侵略者发起修建，但遗憾的是野心太高摊子太大，还没建完就战败滚走了。后来经过伟大的中国人民继续修建完成，目前发电装机容量55.4万千瓦，年发电18.9亿度，是东北电网主力电厂。

本次我们驾驶车辆是广汽丰田汉兰达，已经是上市两年多的“老”车型了但热销势头一直不减，虽然近些年这个级别的SUV车型越来越多，可汉兰达均衡的综合实力和人性化的设计仍然可圈可点。由于动力系统依赖于进口导致产能无法快速提升，于是在终端市场还存在着“不加装饰没有现车”的状况。

平时看冰雕都是成品，很难有机会自己亲手挥刀下铲创作，在这里我们也跟戴帽子的大爷走了一遍雕冰的工序：先用水笔在冰上打个草稿，然后“哐哐哐”把周围没用的区域削掉，用小铲精雕细作出成品就好了。工序虽然是走清楚了，但我们自己雕的成品还是羞于示人，手上的力道难以拿捏，感觉和在冰上做同心圆漂移一样需要多加练习才能掌握。

虽然守着松花湖，但在能跑车的湖面上凿出洞来拉网时间成本太大了，所以我们在这个鱼坑上体验了一把微缩版的冰捕。规模小了很多，但是步骤基本相同，都是从一端凿洞下网，再从另一端拉网收鱼。鱼坑老板亲自拉网，虽然中间也跑了几条大鱼，最后的收获仍然颇为丰盛，鲢鱼、鳙鱼、鲫鱼、鲤鱼、嘎鱼，这坑里鱼种还真丰富，捕上来的鱼怎么办？本文的高潮就在下一页。

好了，到这里饱满的一天即将告一段落，一辆好车、一片好景致、一群好伙伴带给我一段难忘的“上岸”的体验。总听人津津乐道“说走就走的旅行”，但实际上童话里都是骗人的，能抛家舍业说走就走的人根本不是和谐社会报道的重点。这次冰雪之旅给我的深刻体会是，开一辆什么样的车在一定程度上决定着你生活的宽度，也许是时候换掉那辆安于舒适和经济的三厢家轿了。