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悦达起亚-K5凯酷

起亚月销仅剩1万多辆，不足吉利20%

2017年05月03日 08:24:08

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来源：客观汽车

装逼有三宝“索8、K5、迈瑞宝”，还记得前两年这个耳熟能详的小段子吧，三款车中有两款就是韩系车型，这也从另一个侧面显示，当年韩系车在国内无论评价褒贬，市场销量还是可观的。随着近两年来国产汽车的崛起，韩系车已经风光不再，一直以来人们都将韩系车定位在德、日、美系车之后，与国产车不相上下，只是当年一股韩流吹过使得韩系车也乘势而上，外来的和尚会念经，当年国人总觉得韩系车比国产车要高出一个档次，但事实并非如此。这不，反映过来的国人们已经不再买韩系车的账。现代、起亚等韩系车的扛把子也都销量暴跌、纷纷告急。

耳听为虚眼见为实，这是17第一季度的汽车整体销量排行，东风悦达起亚1月份销量30080辆；2月销量为31146辆；3月销量为16006辆。是不是让你瞠目结舌啊，要知道3月份吉利的销量为90753辆，这个差距也是太大了，想当年起亚可是非常畅销的车呢。

与起亚一起滑铁卢式下降的还有现代，一起来看看现代车在销量排行榜的表现，1月销量为80017辆，2月销量为60076辆，3月销量为56026辆，这下滑速度真是坐上过山车了。要知道当年在国内一些现代车型的销量是可以和美、日车型相抗衡的啊！韩系车之所以会出现这种情况也是必然的趋势，从品牌认可度和品质做工、技术等方面它不如美系、德系、日系车，价格方面不如国产车性价比高，随着近两年国产车突飞猛进的发展，韩系车确实已经不是国产车的对手了，在一次次的对垒中已经败下阵来，这样节节败退的销量说不好哪天退出中国市场都是很有可能的。