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全新凯美瑞毫无疑问是今年最受关注的车型之一，凭借焕然一新的造型、操控性能及强大的智能科技配置，再加上17.98-27.98万元的售价，让很多意向车主心动不已。但不少车主反映根本提不到车，而且部分4S店还要加价提车，那么真实情况如何，汽车天涯进行了走访调查。

汽车天涯调查了南京、上海、杭州、广州、重庆、合肥、芜湖等地的4S店，结果显示，第八代凯美瑞没有现车的情况普遍存在。上海广汽丰田4S店的工作人员表示，第八代凯美瑞目前全国都是缺货状态，基本没有现车，近日会到店一批展车，但消费者想要购买的话，还是需要预定，而且年前基本提不到车，根据车型要求的不同最快要等到二三月份。

而南京广丰4S店的工作人员告诉汽车天涯、南京地区也是普遍没有现车，甚至很多九十月份预定的客户也还没有提到车，近期会到店一批展车，但现车预计要等到明年的二三月份。此外像杭州、成都、广州、合肥、芜湖等地区，情况同样如此，部分地区只有少量2.0G豪华版和2.5HG豪华版车型，比如成都地区如果现在预定2.5HG豪华版，最快年前可以拿到，但其他车型还是需要预定，提车最快要到明年二三月份。

而不少4S店也确实存在加装饰提车的问题，比如上海地区提车就强制加5000元的装潢，还要另加3000元的服务费，广州地区也是要加到8000元才能提车，而像上海、成都、杭州等地，都存在不同程度的加价销售行为。

就此问题，汽车天涯致电了广汽丰田官方，得到的回复是，目前第八代凯美瑞上市后订单量非常大，每个地区的到店量、销售情况都有所不同，所以需要订车的话具体都要到店咨询，而关于加装饰才能预定的问题，官方表示并没有接到相关的投诉。关于新凯美瑞到店量少是不是产能问题，广汽丰田官方给汽车天涯的回复是，目前没有关于产能问题的消息。

而据业内人士猜测 ，全新凯美瑞之所以提车时间较长，从11月凯美瑞产量仅为两位数来看，关键是因为广汽丰田新的生产线根本没有调试好，目前生产线还在调试中，也就是说短期内都不会有现车。广汽之所以迫不及待地在还没有准备好的情况下将新凯美瑞上市销售，主要还是想截流目标客户。

因为老款凯美瑞的销量已经下滑到5000辆左右，而新君威凭借更年轻时尚的造型、丰富的配置、9AT变速箱已经圈了很多粉，而后面新雅阁也将上市，新凯美瑞如果再不上市，会流失更多的意向客户。

也就是说，全新凯美瑞是“被逼”提前上市，最受伤的当然还是消费者，一方面要长时间等待提车，另一方面还会遭受4S店要加装饰、暗里明里各种加价提车。所以还想入手新凯美瑞的消费者不妨去看看新君威，也可以再等等新雅阁。