【视频】1分30秒发福利！奥迪A4L这么玩很有趣！
原标题:【视频】1分30秒发福利！奥迪A4L这么玩很有趣！
对奥迪A4L的总体印象，堂哥沿用某位试车大咖的一句话：“不是原来的配方，还是熟悉的味道”。
30万以内最具性价比的豪车？
当A4L遇上嘻哈？
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作词：外环图派克
是的，如果把一台老款的B8版本和现在新一代的B9版本A4L放在一起，你会看出一些小改变，但总体还是太像了，咋眼看都不像一次全新换代，感觉是B9这一代有点挑不出B8的框架，又或者说奥迪其实只是在设计上走得越来越保守，老款的B8即使在生命周期末尾即将换代的时候，也经常月销破万，可见老款A4L的形象在市场上市深受认可的、是成功的，那奥迪为啥还要大刀阔斧地去求变呢。
虽然相似，但新一代A4L还是有很多不一样的细节，全新的大灯组，科技感很足，车身的折线更加锋利。
车子的三围分别变化为+57mm/+17mm/-7mm（长宽高），意味着车子更编了。而轴距则增加39mm，车内空间的做的文章更多。后排腿部空间大的让人自卑。
内饰布局上，看过新Q7的人都会很熟悉了，质感、用料都没啥可挑剔，而且加入了虚拟仪表盘，功能好用，界面和操作都很细致。
此外，空调调节面板也微微地渗出一些逼格来。不仅是面板按键的材质或者按压下去的手感，而是中间那一排按键，轻触时显示屏上的对应图标会有动画呼应。
老款的CVT变速箱变成了现在的DL356的7速湿式双离合，是新一代A4L的一大改变。第一是因为发动机功率更强劲了，低功率版本的扭矩都有350Nm，快到CVT的承受极限，高功版还到370Nm，所以CVT换成双离合是一定的。
当然，双离合确实少了一点CVT的平顺，松开刹车蠕动也没有那么利索，但换挡反应和效率的确更高了，快开起来的爽快感增加不少。
印象中认为换代即代表大变外观、注重外在的朋友来说，对全新一代A4L会有些小失望，但这一代A4L是历代中最具有观赏性的，前大灯的科技效果被玩儿得更娴熟，内饰也采用更为大胆的全新造型，在一定程度上讲，奥迪始终扮演着视觉设计进化方面的潮流制定者的领导身份。
但也不得不说，奥迪A4L是BBA中最无趣的选择，但如果你嫌弃3系的做工，预算又买不到体面的C级，那奥迪A4L是一个怎么都不会错的选择。
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