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那些脾气大的人，即便是佛系，出了家肯定也是武僧。

面对最近大火的佛系鸡汤，这句话算是在不动声色中用诙谐的语言戳中了要害。的确，本质很难改变，所以即便是严格奉行佛家清心寡欲的处世准则，与尘世的缘分还是无法彻底斩断。因此，现在这种“佛系”更是一种修行，是一种静下心来寻求更好的自己的一种方式。

然而，自古以来中国古传说中修行的方式千千万，除了这种偏向于“禁欲系”的修行，还有一种就是昭然若揭的野心勃勃。扎根中国5年的奇瑞捷豹路虎，就是属于难以驯服的“佛系”修行方式——目的性明确，动作迅速而快捷。

32个月实现“机车一体化”，18个月内实现双品牌全面布局，奇瑞捷豹路虎一次又一次刷新着业内速度。这种极具张力的野性也让其成功突围——截止2016年，奇瑞捷豹路虎已经成为国内仅次于BBA品牌的第四大豪华品牌。所以，即使前有BBA老牌对手的深耕，后有如雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克、林肯等一众伙伴的狙击和拦截。它的步伐，未曾退却。

12月15日晚，奇瑞捷豹路虎旗下又一款重要国产车型——全新捷豹XEL在昆明上市，售价人民币288,800元—428,800元。虽然只是多了一个”L”,但透露出的越级气息，比昆明的蓝天还要明显。

敏捷中的又一次越级

作为继XFL之后的第二款国产车型，XEL依旧延续了豪华进口车国产的必经之路——加长轴距。此次国产的捷豹XEL，轴距加长100mm达到2935mm，已经赶超了德系三豪的3系Li、A4L和C级长轴。但是，主打运动性的捷豹怎么会顾此失彼，丢掉其引以为傲的运动基因呢？

新车搭载了由捷豹路虎自主研发的Ingenium 2.0升四缸发动机，匹配8速自动变速箱，让强尽、高效、平顺的驾驶体验更加强烈。此外，跑车底盘采用的双叉臂前悬挂，让车身的稳定性进一步增强。

当然，强劲的动力表现同时也离不开轻盈的车身架构，XFL亦是如此。身为同级市场中唯一一款采用智能全铝车身架构的车型，此次全新捷豹XEL再度应用高压真空铸铝、高强度断面挤出铝、铝镁合金等多种先进成型材料及科技，在提升燃油经济性及安全性的同时，优化了操控表现。

如果说动力上的越级是基础，那么拥有豪华品牌DNA之称的豪华、科技等一众配置，它们的越级就是更深层次的升华了。

傲视同级的2,935毫米超长轴距，在不破坏动感优雅外观线条的前提下，让后排乘坐空间进一步宽绰。通过中控台10.2英寸的触摸屏呼唤出音乐菜单，可以享受到来自英国Meridian音响系统的震撼音效。

如果同级独有的12.3英寸TFT多功能液晶虚拟仪表盘让你感觉炫酷之余稍显单调，你还可以选择用InControl智能驭领车载互联系统开始你的娱乐。其中，4G Wi-Fi 热点功能可同时为八个设备提供网络连接，让你时刻与世界互联。

不同于淡然的“佛系”处世风格，奇瑞捷豹路虎的行事风格永远都是快狠准。这种准，源于其敏锐的商业嗅觉，还有不断完善的企业体系。

携手陈伟霆，瞄准年轻市场

基于对国内年轻细分市场的又一次挖掘，全新捷豹XEL此次选择了“全能艺人”陈伟霆作为其代言人。活动现场，不仅推出了专为广大粉丝和车迷定制的全国限量100台的“LOVE挚爱版”车型，代言人陈伟霆还暖心为全国第一批捷豹XEL车主送去了新座驾钥匙。

幸运车主面色泛红的从偶像手中接过车钥匙，喜悦之情溢于言表。然而，选择陈伟霆代言只是其中的一步。回顾全场，年轻的元素随处可见。新晋95后脱口秀达人池子担纲主持，兔斯基创始人王卯卯的漫画配合新车讲解，90后车手崔岳与直升机现场竞速。可以说，发布会从里到外彻底的实现了“表里如一”。

不可否认，随着国内消费市场的发展，年轻消费群体的崛起已是一个不争的事实。随即，各大豪华品牌也是迅速开启了“抢人大战”：三大老品牌的3系Li、A4L和C级长轴，新进的凯迪拉克ATS-L和英菲尼迪Q50L。如火如荼的战局当然不会少了奇瑞捷豹路虎的身影，所以，此次全新捷豹XEL的加入，则是在情理之中。

作为奇瑞捷豹路虎旗下的第四款车型，其不仅丰富了产品线，完善了产品矩阵，也是奇瑞捷豹路虎在中国发展的又一座里程碑。11月，捷豹全球的销售量为13688台，尽管品牌整体销量不错，但若想在二线中脱颖而出，就需要一辆爆款来担当重任。主打年轻市场的全新捷豹XEL，或许就是那个强劲有力的增长点。

坐拥有着“全球样板工厂”美誉的江苏常熟的奇瑞捷豹路虎生产基地，奇瑞捷豹路虎的智能制造体系和产能已是不成问题。强大的后援能力让奇瑞捷豹路虎在征战市场的道路上可以一往无前。

钟述

经过5年的发展，奇瑞捷豹路虎已经迅速成长为了战斗力十足的“斗战圣佛”。在飞跃的小豹子形象的震慑之下，“快狠准”的行事风格将会得到进一步强化。正如现场经典的与灯光赛跑一样，可能所有的准备都已就绪，只差一声哨响，所有的潜力将会尽数激发。