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江铃-驭胜S350

超低价好车团购

汽车油耗高，可能是这些所谓的省油技巧在作怪，最后一条要改

2017年12月22日 14:29:16

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来源：车的那些事儿

俗话说买车容易养车难，买车不仅仅是汽车买来时需要额费用，后续的维修费保养费保险费和油费也是一堆堆的，所以在买车的时候，不能只考虑汽车的品牌大不大，面子上过不过的去，还要考虑自己后续能不能承担的起这个费用。

那么，其它的维修保养保险费用不能省，那油耗方面其实是可控的，这时候一些车主就会学习一些网上的省油技巧，但是有些技巧，真的不会省油，反而会更耗油啊。今天就来说一说这些所谓的省油技巧，让你看清它们的真面目。

提高胎压

汽车的胎压都是有一定的范围值的，厂商一般会给出建议，标准型轮胎的胎压一般在2.4~2.5Bar，有些车主会看到提高胎压来节省油耗这样的做法。理论上来讲，汽车的胎压提高了，车胎与地面的接触面积过小，阻力减小，确实能减少油耗。但是胎压过高会影响汽车的驾驶感，容易出现打滑的现象，而且车胎容易鼓包或者直接爆胎，安全性得不到保障。

胎压过低，轮胎与地面的接触面积过大，阻力增大，汽车油耗就会增高。汽车的胎压还是要保持在正常的范围内，最好定期进行监测。

空挡滑行

这种做法已经不再适用现代的汽车了，汽车的引擎技术已经做了升级，驭胜S350使用的GTDi发动机对涡轮增压+缸内直喷+进排气可变正时这三项技术分别进行了优化，动力水平和燃油的经济性有了极大的提升。当前的汽车一般来说是电喷发动机，由电脑控制给油，空挡时滑行并不能真正起到节油的效果，反而会对离合器、齿轮等机件的磨损很大，最为重要的是空挡滑行还有很大的危险性。