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对于现代都市生活的人们来说，繁忙的工作和高雅的生活难免会让他们感觉身心疲惫，这时候去亲近大自然，给自己简单的身体放个假就是很好的治愈了。

自驾游是很多上班族选择的休闲方式，一趟完美的自驾游自然少不了一辆能翻山越岭车子的支持了。下面，小编就为大家介绍几款文能穿梭都市，武能翻山越岭的SUV。

Jeep指南者

指导价：15.98-24.18万

提到Jeep，很多人头脑中都是方方正正的越野车形象。的确，牧马人、大切的知名度太高，提高越野车，Jeep这个名字谁也逃不开。

Jeep-指南者有越野世家Jeep光环加成，四驱能力依旧能在Jeep内部越野评级Trail Rated系统里上榜，199mm的最小离地间隙，加上比较变态的30度接近角和33度离去角，可见越野能力还算不错。经典而霸气的家族式进气格栅，配搭充满力量的车身线条，自然成为硬汉一派的心头所好。

指南者四驱版的价钱在19.58-24.18万，对Jeep有执念，但是牧马人经济压力又太大的消费者可以考虑考虑。

三菱欧蓝德

指导价：15.98-22.38万

三菱欧蓝德，可以说是在四驱越野领域，性价比最可观的一台车子，搭载四驱系统的版本售价在19.18-22.38万。

除了从样子到内饰都比较保守和老气外，操纵性、实用性都是没得说的，加上190mm的最小离地间隙，20度接近角和20度离去角，通过性也毋庸置疑。

三菱的看家本领必须是S-AWC超级全轮控制系统，三菱欧蓝德的S-AWC系统相比于普通的适时四驱，在前桥上增加了一个主动式差速器，这也是广汽三菱欧蓝德四驱系统核心之所在。而相比于普通款车型，配置了S-AWC系统的广汽三菱欧蓝德还额外增了一个雪地模式功能。

另外，欧蓝德四驱系统还配备了ECO经济模式，果然省钱还是大主流，但恰巧又是这种省钱有道，越野有方，且能随意切换的模式，其实也让欧蓝德脱颖而出。

驭胜S350

指导价：12.28-16.68万

驭胜S350前脸的倒梯形的镀铬进气格栅硬朗中带着一丝时尚，而其两侧的LED大灯组则看上去更加的柔和一些，其刚中带柔的气质十分独特。

驭胜S350有着29度的最大接近角和26度的最大离去角，侧身的离地间隙则非常高，表现出了不俗的越野性能。

驭胜S350采用了非承载式的车身结构。悉数国内外硬派越野车，例如吉普牧马人、奔驰G系、丰田陆地巡洋舰这些越野利器均选择了非承载式的车身结构。驭胜S350还采用了前双横臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的搭配组合，一般沟坎对于驭胜S350来说都不算是太大的问题。

驭胜S350四驱版使用的是博格华纳的TOD适时四驱系统，该系统是基于前置后驱车型的四驱系统，采用电磁控制的多片离合器式中央限滑差速器，在正常情况下以后驱的方式行驶，当后轮打滑的时候会将部分动力分配至前轮。TOD系统带有三种模式：2H(两驱)、AUTO(自动)、LOCK(锁止中央差速器)。